自転車を乗ることのメリットは色々とありますが、私が思うところの一番の効果は
様々な年齢、キャリア、性別に関係なく一緒に楽しむことができる点です。
そして初対面にもかかわらず自転車という共通項があるだけで、すんなりと友達のように話ができる、弾むことです。
社会人になり限られた職種、職場の人では感じ得ない色んな価値観の人たちと打ち解けることができます。視野が広がるはずです。

ある程度、自転車に乗ることが好きな人でしたら走力に関係なく一緒にサイクリングを楽しむことができます。

日曜日のショップ練はロードバイクが初めての方にご参加いただきました。
全くの初級者にもかかわらず、距離にして60km、3時間のライドを共に楽しむことができました。またのご参加をお待ちしております。
そして本日は熊本市内から3名、近隣から6名、総勢10名で凍てつく空気を裂きながらガシガシと走ってきました。
お互いに初対面の方々がいらっしゃいましたが力を合わせ強風をものともせず、走る、走る。
中級者、初級者入りまじり、一部の方にはなかなかハードなライドになったショップ練でした。
しかし、走った後は暖かいお茶とともに話が弾んだのは言うまでもありません。

もうすぐ自転車シーズンの幕開けです。
本番で脚が攣ったり、売切れたりしないようにどんどん乗り込んでゆきましょう！
次の土日もショップ練を開催予定です。ご都合が合えば是非ご参加ください。

昨今のカーボン成形されるフレームにおいて他業種から参入してくるメーカーが幾つかあるが、これは！と思われるメーカーは少ないのが現状だ。

20数年前、私が若かりし頃、しなりを生かした腰があるウィンドサーフィンのマストを好んで使用していた。NEILPRYDE（ニールプライド）、心の奥に深く刻み込まれていた。

そして近年そのNEILPRYDE（ニールプライド）が自転車界に華々しく打って出た。
これは絶対！と思われるフレームの誕生だ。

トライアスロンに挑戦されるお客様に新しくもあり歴史もあるこのNEILPRYDE（ニールプライド） ALIZEをご購入いただきました。
ヘッドチューブは翼断面形状に加え、下ベアリングは1-1/2サイズにより空力と剛性をバランスさせている。
ダウンチューブとシートチューブが仮想的につながり、カムテール形状を作りだしている。ボトムブラケットはPF30を採用。 
後ろ三角部分は独自のカーボン製法採用とワンピース・ステーテクノロジーにより、自由な乗り心地を実現。 ボトルケージは3ボルトデザイン。 ケージを下側に設置すればよりエアロ効果が得られる。
ALIZEは卓越した技術で、非常識なまでのスピードを生み出すデザインだ。 25年間のカーボンファイバー研究歴を誇るNEILPRYDE（ニールプライド）と、 世界的にもトップクラスのデザインを創造してきた、BMW GroupDesignworksUSAとの共同開発により、さらなる革新性を決定づけた。

全ての面、全ての曲線、そして全ての角度が、 エアロダイナミクスパフォーマンスを生み、制御し、さらに高精度なものにしている。

ALIZEは走るたびにまるで、風の中を切り抜けていくような感覚を、体現することができるだろう。
F岡さま　ありがとうございます。
トライアスロン出場まで残り少ない期間ですが、どんどん速くなられることを楽しみにしております。

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2月9日（日曜）と11日はショップ練を行います

◆2月9日（日曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～　　走行距離：60㎞程度の平坦コース

◆2月11日（火曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～中級者　　走行距離：55㎞程度の平坦と山岳コース

シーズンインも間近です元気に乗り込みましょう！
事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。

昨日は来店いただいたお客様と急きょ決定し
『寒い時は寒いところへ行こうツーリング♪』してきました。

目的地は
九州Heven Rideでお世話になった小国町の山の上にあるBEARさんまで。
還暦組のお二人の元気なことといったら・・・

予定より少し遅れましたが、何とか目的地に到着。
お約束のグラベル（ダート）と壁のような激坂に大変満足されてました。（？）
BEARでは美味しいカレーとコーヒーをいただきつつ、同年代の店主U田さまと話が大変盛り上がられていたようです。お互いに刺激を受けられたのではないでしょうか。
終始5℃を切り小雪も舞うような過酷（絶好）のコンディションのなか往復200km、獲得標高2500m以上を走り切り、かなりの自信がつかれたようです。

本格的にロードバイクに乗られ1年足らずで、その上達ぶりに目を見張ります。

幾つになっても楽しまれ向上心を持たれる姿勢に私も頑張らねばと刺激を受けております。
Y口さま、　S渡さま　お疲れ様でした。またご一緒できるツーリングを楽しみにしております。

レースやサイクリングイベントのシーズンインも間近ですね。

今年は昨年より順位を上げたい、目標とするタイムを更新したい。それぞれ目指すところはあるでしょう。
しかし、今までのトレーニングやポジションで大丈夫でしょうか？
現在の彼方のパフォーマンスをより良く引き出すためにはライディングフォームを見直されることをお勧めします。

2日続けてBIKEFITのご依頼がありました。
プログラム詳細はこちら
BIKEFIT⇒　http://www.x-roadbicycle.com/?page_id=981

別の乗り物と感じられるほどポジションが変化したSさま
劇的なポジション変化はありませんでしたが、高強度長距離レースに挑まれる自信を得られたNさま今シーズンのご活躍を聞けるのを楽しみにしております。
当店では初級者の方からシリアスライダーまで対象にBIKEFITプログラムを提供しております。

2014年シーズンを迎えられるにあたり一度チェックされてみてはいかがでしょうか？
効率的に早く快適に自分の求められるポジションを導き出すことが可能です。

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2月1日（土曜）はショップ練を行います

◆2月1日（土曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初、中級者～　　走行距離：55㎞程度の山岳コース

少しづつ温かくなってきました。シーズンインも間近です元気に乗り込みましょう！
事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。

先日、待ちに待ってくださり終にCervélo R5を納車させていただくことができました。
基本コンポーネントはDURA-ACE  9000と9070シリーズでまとめてあります。
重量と扱いのバランスを考慮するとベストの選択でしょう。

Cervélo R5の大きな特徴はフレームの重量（実測740g　51サイズ）もさることながら、優れた剛性と空力性能を両立させているところにあります。
フレーム形状を眺めてみると角断面と丸断面の双方のメリットを生かしたチューブ、スクオーバル3が採用されてある。フレーム剛性とエアロ効果を両立する最新のテクノロジーです。従来までのR5と比べヘッドチューブ剛性が15％増加、BB剛性は9.5%高い数値を示している。レースに求められる性能をより向上させることに成功してます。
大きな力が常にかかるBBにはBB right セラミックベアリングをインストールさせていただきました。 ハンドル、ステアリング、シート回りは数グラムの軽量化を目指すよりは安全、質を取りFSA製で統一。
冒険的な超軽量パーツを使用せずとも6.23kgの重量を得ることができました。ホイール回りを軽量なモノに替えたなら5kg台前半は余裕でターゲット値でしょう。
ヒルクライムにおいては大きなアドバンティッジになるに違いありません。DURA-ACE Di2をビルトインバッテリーにすることによりすっきりと外観もまとまりました。

H津さま　辛抱強く待っていただき大変ありがとうございます。
激坂のヒルクラムムで鳥のように羽ばたき、駆け上がる姿を楽しみにしております。

もっとも自転車に影響を与える体の部位はどこでしょう？
腕（ハンドル）？　臀部（サドル）？
やはり足（シューズ）でしょうか。

フレームの剛性やダイレクト感を求められる方は多いですが、シューズに対してはどうでしょう？足がシューズの中で遊んだり、力強いぺダリングにより靴底が変形してしまっては踏力を推進力に変えることはできません。効率が悪くなってしまいます。
ですが、ただ単にシューズが硬いだけでは自身の足に合わず靴擦れや圧迫によりストレスになってしまいかねません。
BONTは熱成形することにより貴方自身の足に限りなくフィットしてくれます。熱成形後は軽く、そして木靴のようにガチガチに硬質です。が、しかし長時間履いても違和感が生じにくく、自分の力がダイレクトにペダルに伝達している感覚が感じ取れます。

BONT 　RIOTとVAYPOR+が入荷しました。
RIOT　価格：22,050円 （税込）
一本のベルトをＶ字に締め付けることによりフィット感を高めています。また甲部のラチェットは乗車時においても緩みを即座に調整できる機能を合わせ持ち、長時間のフィットを約束してくれます。飽きのこない白と黒のツートンカラー。黒の部分はカーボン繊維を連想させる凝ったつくり。熱成形できる特殊樹脂がヒール上部まで被さり揺るぎないホールド感を与えてくれます。
Vaypor＋　価格：49,350円（税込）
新たにリリースされたVayporの改良版がVaypor＋だ。ダイヤル式でワイヤー巻き上げタイプが今までにないフィット感を導きだしてくれるでしょう。甲部分のダイヤルはワンタッチでリリースでき、素早く脱ぎ履きが可能、爪先部分のダイヤルは微調整可能です。  重要なソールは熱成型可能なカーボンソールになっており軽量化と剛性を両立させています。
BONTのソールは走行時にかかる荷重を配慮しながらカーボンファイバーを丹念に手作業で貼り付けていきます。 

ハンドメイドを感じ取れるカーボンソール。けっして高くない凝った造りになっています。BONTの価格には理由があるのです。
入荷後、早速ご購入いただきました。熱成形は別途4,000円の費用がかかりますが、きっと満足いただける履き心地を得ていただけるでしょう。
※熱成形後、実走されて違和感が生じた場合は再度無料で再熱成形させていただきます。

あなたの足に揺るぎないぴったりの一足を！

白いものは白く、きれいなものはきれいに。
愛用する機材やウェアを美しく保つのもリアルサイクリストの使命だ！

アニミズム（animism）、愛着あるモノが身体の一部となり、日頃のライドをもっと楽しませてくれるに違いない。お気に入りのDefeetのシューズカバーを手洗いにてきれいにしてやりました。
また寒くなりそうですが頑張って楽しく乗れそうな気がします。

使い捨てではなく、末永く気に入って愛用していただける物をお客様にお届けしたいと心がけております。

Cervélo（サーヴェロ）というバイクをご存知だろうか？

Cervelo(サーヴェロ)は1995年に設立されたカナダトロントに本拠地を置く先進性のあるブランドだ。 サーヴェロはイタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「vélo」を組み合わせた造語であり、 文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、強い思想がインプットされたバイクでもある。 そして、サーヴェロRシリーズは剛性・快適性を妥協しない超軽量クラシックロードシリーだ。 「スクオーバル３」テクノロジーにより生まれ変わったＲシリーズは新たにエアロ性能を手に入れており、 その死角は無くなったといっても過言ではない。高剛性＆超軽量フレームが生み出す圧倒的なヒルクライム性能、究極のバランス、敏速なレスポンス、 素晴らしいエアロアドバンテージを持つＲシリーズには、ライバル達を突き放すための最高の一台が揃っている！

13年モデルは手遅れにて14年モデルを早期に手配し、ついに、ついに入荷してきた。

トップモデルのRCAの設計思想を余すことなく引き継いだ最高のフレーム 　Cervélo　R5     
最高のフレームに最高のコンポーネントをチョイスし、とうとう組ませていただくことになりました。