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◆9月15日（日曜）MTB林道ツーリングをおこないます。
●場所：南阿蘇、外輪山周辺 現地8時現地集合
●走行距離：70km、獲得標高：1800m
山の中で昼食を取りますのでご持参ください。
9月15日はお店はお休みになります。
参加ご希望の方は当店までご連絡ください。
参加予定者：S井様、O曲様、
Hard Lass ガラスコート
Hard Lass ガラスコートを施工させていただきました。
自転車専用の防傷、防錆、防汚を目的とした強力な2液性のガラスコートです。
なんとその硬度は業界屈指の9Hを示します。
強力な撥水力で汚れが付着しても水で簡単に洗い流せます。
部品を取り外し、ポリッシュから2液のコーティング施工とめちゃくちゃ手間がかかりますが、やっても損はないコーティングです。
新車の（それ以上の）輝きをいつまでも！
Hard Lass ガラスコート ご用命ください。
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◆9月7日（土曜）ショップ練をおこないます。
7日（土曜）当店7時集合～10時終了 ロード走行会（MTB 可）
●走行距離：60km程度 、獲得標高：400m程度
コース詳細⇒（四ツ山、玉名、南関）
※注意事項をご確認いただき、⇒注意事項
〇申込フォームより申込ください⇒
〇前日までにお申し込みください。
台風一過
台風が過ぎ去ったら途端に朝夕は自転車で走りやすくなりましたね。
先日のショップ練はそんな気候も手伝ってか、多くの参加者で賑わいました。
参加人数が多ければ脚力の差が大きくなりがちですので、４班に分けてのグループ走行にしました。
脚が攣る方、トラブル生じた方などありましたがなんとか無事にお店に帰還。
差し入れでいただいたブドウやドリンクでライド後の団欒も楽しみました。
これから各地でどんどんイベントが開催されますね。それに向けて楽しんで乗り込んでゆきましょう！
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◆9月1日（日曜）ショップ練をおこないます。
1日（日曜）当店7時集合～10時終了 ロード走行会（MTB 可）
●走行距離：60km程度 、獲得標高：600m程度
コース詳細⇒（南関、菊水、玉名）
※注意事項をご確認いただき、⇒注意事項
〇申込フォームより申込ください⇒
〇前日までにお申し込みください。
台風10号の影響はいかがだったでしょうか？
被害が少なかったことをお祈りします。
当店は災害被害もございませんでしたので本日（8月30）より通常営業しております。
本日、8月29日（木曜）台風10号接近のため臨時休業といたします。
皆様におかれましても十分ご注意ください。
MERIDA REACT4000 チームカラー
新城幸也選手が所属するバーレーン・ヴィクトリアスは、世界のトップロードレーシングチームの一つです。彼らの成功は、常に最先端のテクノロジーと優れたチームワークに支えられています。
今回ご紹介するREACT4000は、そのデザインと性能において、バーレーン・ヴィクトリアスの精神を体現しており、サイクリストにとって夢の一台となるでしょう。
リア12速の新型Shimano 105を搭載したREACTOのCF3カーボンモデルチーム仕様と同じジオメトリーを持つREACTO CF3 Ⅳカーボンフレームに、リヤ12速となった機械式の新型SHIMANO 105を搭載。
FSA SMR ACRシステムの採用により、ケーブルのフレーム内蔵に対応。高い空力性能とスマートなルックスを実現しています。
自社で設計から製造までを行うマニファクチャーブランドであるMERIDAならではの、フォークやシートピラー、そしてフレームの作り込みを持つエアロロードバイク。
REACT4000は、その洗練されたデザインと高性能なスペックで、バーレーン・ヴィクトリアスのカラーリングを忠実に再現した一台です。プロレーサーと同じバイクで、あなたもパフォーマンスを高めてみませんか？
このバイクは、ただの移動手段ではなく、あなたのサイクリングライフに新たな刺激を与えてくれるでしょう。
MERIDA REACT4000 販売価格：407,000円（税込み）
残暑のなかでも
まだまだ日中は猛暑続きですね。
そんな暑さにもかかわらず、昨日のショップ練は12人の元気な猛者に参加いただきました。
初めてご参加いただいた方も２名いましたので、最初のブリーフィングとグループ分けの説明は入念して出発。
中間地点で少し時間が押していましたので、一部ショートカットをしてお店まで帰ってきました。
当店のショップライドはガンガン走る方も、のんびり走る方も臨機応変にルートと予定を変更て対応しますのでお気軽にご参加ください。
目標とするレースのために
9月の22日に長野県王滝村で開催される日本最大級のMTBイベント、SDA in 王滝 に向けて作業依頼をいただきました。
先ずは今まで使われていたShimano XTRハブ（M911X系）オーバーホール
ロード系のそれとは違い構造が特殊なので部費点数が多く、作業するのに最新の注意が必要です。
分解、クリーニング、グリスアップを行い慎重に組み立てて新品のようなスムーズ性が蘇りました。
そしてそのXTRハブ（M911X系）を使い、NEXTIEのリム、スポークはSAPIM Laserを用いホイールを組ませていただきました。ワイドリムながら前後重量は驚きの、1374g！
某ホイールメーカーの旗艦モデルに負けるとも劣らない性能（重量）ですが、ご納得いただける低価格に仕上げることができました。
本番のSDA in 王滝では思う存分実力を発揮されることでしょう。
U原様 ありがとうございました。