■7月13日（日曜）はMTBツーリングをおこないます。
13日（日曜）MTBツーリング阿蘇方面
・集合：10時現地集合、15時頃終了
・走行距離：30km程度
・参加人数：8名程度（K戸様、S井様、E崎様、O曲様、U原様 ）
山中で昼食をとりますのでご準備ください。
参加ご希望の方は e-line ★ x-roadbicycle.com（★を@に変えてください）
へ メールいただくか、直接当店（0944-55-8022）お電話ください。
お店は 7月13日（日曜）はお休みになります。
今、一部界隈で話題騒然（？）の巻かないグリップ MAKARES（マカレス）が入荷しました。
MAKARES 販売価格：3,960円（税込み）工賃別
世界初のシームレス、異次元のフィット感、薄いのに吸い付くようなスーパーグリップ、フィニッシュテープレスでスッキリべたつかない。
世に出回るまでに様々なインプレッションや憶測が流れております。
先ずは使ってみなことには正直な評価はできません。
その前に装着方法をトレーニングする必要がありそうです。（汗）
今年は梅雨明けが早く訪れましたね。
蒸し暑い夏が長く続くこと確定です。。。
しかし、早朝は日がいくぶん優しく、日中に比べれば走りやすいです。
昨日は9名の参加者で玉名方面の60kmコースを3時間ほどかけて走ってきました。
当店のショップ練は7時開始、10時まで3時間かけておおよそ60kmのコースを休憩をはさみながら皆で走ります。
お気軽にご参加ください。
今回は、ロードバイク歴10年以上のベテランサイクリストの方が「自分なりにポジション調整を繰り返してきたけれど、もう何が正解か分からなくなった」とのことで、当店のBIKE FITサービスをご利用くださいました。
長年の経験があるからこそ、知らず知らずのうちに癖がついていたり、フィーリングだけで微調整を重ねてしまって「結局これで合っているのか？」と迷ってしまう方も少なくありません。
BIKE FITの流れとしては
■ 側面からのチェック：まずはサドルとクリート位置の最適化
まずは自転車に乗っていただいた状態をペダリングしながら側面からチェック。
サドル高、サドルの前後位置、クリート位置
など、基本的なフィット要素を丁寧に確認していきました。
ゴニオメーターやレーザー照射器を用いペダリング時の脚の伸び・曲がりのバランスを見ながら、関節への負担が少なく、力がしっかり伝わる位置を探っていきます。
■ 正面からの観察：脚の軌道と上半身の安定性
続いて、正面からは以下のポイントに注目：
ペダリング時の膝の軌道のスムーズさ、足首・股関節・膝の連動性、上半身の左右ブレの有無
ここで見えてくるのは、ポジションだけでなく、体の使い方のクセや左右差。今回は若干のブレが見られたため、クリート位置とインサイドウェッジなど微調整で対応しました。
■ 上体ポジション：無理のないフォームで持続的な出力を
今回の目標は「楽に走り続けられるフォーム」。そのため、前傾姿勢の角度や体幹と腕の角度も細かく測定。
肩や手首に過剰な負担がかからず、無理なく空力姿勢をキープできるポジションへと導きました。
■ 最後に：体の使い方も一緒にチェック
ポジションが整った後は、バイクを降りていただき、主に下半身と体幹の使い方のコツを一緒に確認。
「こんな動かし方は初めて意識した」と驚かれる方も多いこのパートですが、実際のライディングにも直結する非常に大切なステップです。
■BIKE FIT終了後に
「今まで感覚頼りだったけど、数値や映像でフィードバックがあると納得感が違いますね。もっと早く受けておけばよかったです！」とこのような感想をいただきました。
あなたも“自分だけのベストポジション”を見つけませんか？
経験豊富な方ほど、「自己流」の壁にぶつかりやすいもの。当店のBIKE FITは「自分の体」と「バイク」を論理的に繋ぐことで、これまで以上の快適さ・パフォーマンスをより一層引き出すこと間違いなしです。
ご予約・お問い合わせはお気軽にどうぞ。
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◆7月6日（日曜）ショップ練をおこないます。
6日（日曜）当店7時集合～10時終了 ロード走行会
●走行距離：63km程度 、獲得標高 : 550m程度
コース詳細⇒（長洲、玉名、南関）
※注意事項をご確認いただき、⇒注意事項
〇申込フォームより申込ください⇒
〇前日までにお申し込みください。
野山を自由に駆け回ることのできるMTB（マウンテンバイク）、最初の一台としてSCOTT SPARK RC TEAM を選んで納車させていただきました。
SCOTT SPARK RC TEAM は、スイスブランドSCOTTの軽量クロスカントリーレースモデルで、前後120 mmトラベルの高性能フルサスペンションを採用。UCIワールドカップや世界選手権、五輪でも勝利を収めるマウンテンバイク界では押しも押されぬ生粋の一台です。
一番に目を引くのはフレーム内にフル内装されたリアショック、低重心のいかなる状況下でも長期に安定したショック吸収性を約束してくれます。
TwinLocリモートシステムにより「登り」「走り」「下り」の切替が３段回で素早く行え、レース／ライドに応じた最適設定が容易に可能です。
E崎様、ありがとうございます。
ご一緒にフィールドを駆けまわる日を楽しみにしております。
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◆6月28日（土曜）ショップ練をおこないます。
28日（土曜）当店7時集合～10時終了 ロード走行会
●走行距離：64km程度 、獲得標高 : 680m程度
コース詳細⇒（菊水、山鹿、南関）
※注意事項をご確認いただき、⇒注意事項
〇申込フォームより申込ください⇒
〇前日までにお申し込みください。
究極のカスタムシューズ紹介
左右サイズ違い＋ゴールドダイヤルのこだわりモデル
今回は、お客様よりオーダーいただいたLAKE（レイク）CX333カスタムシューズをご紹介します！
◆ご購入いただいたのはLAKEのCX333モデル
LAKEの中でもフィット感と剛性のバランスが秀逸な「CX333」。カンガルー革によりしなやかな履き心地とカーボンソールでパワー伝達の良さから、ロードレーサーやロングライド派に人気の高いモデルです。
◆カラー：グリーン×ゴールドの組み合わせ
お選びいただいたのは、深みのあるグリーンのアッパーに、ゴールドのBOAダイヤルという高級感のある組み合わせ。
目を引くカラーながら、上品で落ち着いた印象もあり、まさに“大人のカスタム”といえるデザインに仕上がりました。
◆一番のこだわりポイント：左右サイズ違い！
シューズ選びで最も難しいポイントのひとつ、「左右の足のサイズ差」。今回は、お客様の足型をしっかり計測し、右足をサイズ41、左足を41.5という異なるサイズでご注文いただきました。
LAKEではこうした左右別サイズのオーダーが可能なため、本当にフィットする1足を実現できます。フィット感はもちろん、長時間のライドでもストレスフリー。足が喜ぶシューズです。
カラーもサイズも徹底的にこだわった、世界に一つだけのLAKE CX333が完成しました。当店では、足の形状計測からカスタムのご相談まで、丁寧に対応させていただいております。「既製品ではなかなか合うシューズが見つからない…」という方も、ぜひ一度ご相談ください！
G藤様 ありがとうございます。
楽しくストレスフリーでサイクリングを末永くお楽しみください。
《受注生産》でもあるWilier フィランテ エスエルアール – グルパマ・FDJカラー
を納車させていただきました。
今回はトライアスロンに挑戦される方でしたのでDHバー（エアロ バー）を取り付け可能にするためにSTEMMA S（ステンマ S）を用い、通常ハンドルで組ませていただきました。
Filante SLR のエアロ形状のフレームと合わさり平均巡行スピードも明らかに増したとの感想をいただきました。
先日、お客様からご依頼いただいた「CADEX MAX 40 DISC TUBELESS」のフロントハブベアリングを Oniベアリング に交換しました。
このホイールはもともとセラミックベアリングを採用しており、非常に滑らかな回転性能を誇っています。しかし、さらなる性能向上を目指して、話題の Oniベアリング にアップグレードされたわけです。
交換作業はベアリング圧入工具を用いスムーズに完了。装着後、さっそく回転性能を計測してみたところ、驚くべき結果に。ホイールを定量の重量物を用い回した際の回転時間が、な、なんと元のセラミックベアリングに比べて 4倍以上 に延びたのです。見た目ではそれほど変わらないのに、指先から伝わるスムーズさがまったくの別物。まるで摩擦が消えたかのような感覚でした。
Oniベアリング は国産の高精度ベアリング(Toyota系列）として知られており、レース志向のサイクリストやメカニックの間で注目されています。耐久性や防塵性についてもプロの使用に耐えうる実績があります。
高価ではありますが、少しでも走行抵抗を減らしたい方にはおすすめのアップグレードです。