さっそくですが、先日ご紹介した
GUSTO RANGER EVO DB ELITE ULTRA SP を納車させていただきました。
N坂様 ありがとうございます。
Webカタログで見るよりレッドが深みがあるラメ入りのレッドですごく高級感をまとっています。
COBRA EVO の誕生より今年のカタログから外されたモデルですが、全く遜色ない仕様と価格のバランスになっています。
GUSTO RANGER EVO DB ELITE ULTRA SP 限定車によりほぼ完売という状況ですが、サイズ ML と L は10月頃に国内入荷予定で、幾分受注可能のようです。
ご希望の方はお早目にご検討ください。
夏季休暇前の最後のショップ練でした。
いつもならばロードバイクだけですが、9月に迫る「SDA in 王滝」に出場される方々（私も含め）がマウンテンバイクでの参加でした。
お盆を過ぎると少しは走りやすくなってくるでしょう。
皆さまの気軽なご参加をお待ちしております。
本日はロードレースの実践的合同練習会、「中九州クラッシック（NKC）」に参加してきました。
この中九州クラッシック（NKC）は交通量の少ない一般道路を用いて、交通ルールに従っておこなう「ノンストップ実践練習会」です。公道走行の技量向上の目的と、サイクリストの交流を目的としています。
本来ならば6月のツール･ド･壱岐島の前に開催する予定でしたが豪雨のために延期となり本日の開催となったわけでした。
鹿児島、長崎、熊本、福岡方面からいろんなチームの方々が集まり厳しく楽しいイベントとなりました。
ご参加された皆さまお疲れ様でした。
スタッフの皆様ありがとうございました。
ライトウェイプロダクツジャパンさんの展示会の後は、折角大阪まで来たので
今年のツール･ド･フランスで話題になったモデルを扱うWilierの日本総代理店の服部産業さんを訪ねてきました。
突然の往訪にもかかわらず限定モデルや、この秋に発表されるであろう未発表モデル（カラー）を倉庫から出してきていただきました。
限定のフィランテ、グルパマ・FDJカラー
いや～これは素晴らしい。
そして、未だ本国イタリアのWilier本社から伏せられているのでSNS掲載はNGです！と念を押されたのがこちら↓
未発表のため加工画像しかお見せできませんが、このようなカラーも後々リリースされるかもしれません。
原色をお見せできないのが残念です。
一番気になっている VERTICALE SLR は現在貸し出し中と言うことで、先方に連絡を入れていただき店舗で実車を確認してきました。
軽量フレームにありがちな腰の弱さは皆無で真の通ったフレームのようです。
気になる重量は普通にアルテグラで組んでありましたが、7kgを余裕で切る超軽量モデル。
未だ国内に入荷するのは先ですが前注文も承っておりますのでご検討ください。
先日、水曜日は大阪市内にて久々の展示会に出席してきました。
FELT、GT、BOMBTRACK、RITEWAY、その他パーツを取り扱うライトウェイプロダクツジャパンさんの展示会です。
会場内には様々なパーツ類、取り扱い自転車が展示してあり、色々と情報を仕入れることができました。
お客様に還元してゆきますのでこうご期待ください。
インテグレーテッドされたディスクブレーキの場合、ブレーキホースを取り外しての作業になりますので少しお預かりする必要がございます。またヘッドセットベアリングは車種により様々でお取り寄せが必要です。
新しいヘッドベアリングに耐塩水性のグリスをたっぷりと塗布して組み込みいたしました。これで暫くは快適に使用できるでしょう。
お客様からは、「ステアリングが以前よりも軽くなり、操作性が向上した！」と喜んでいただきました。お客様の安全と快適性を最優先に、このようなメンテナンスを行うことが重要だと感じています。
ヘッドセットベアリングは定期的なメンテナンスが必要なパーツですので、お気軽にご相談ください。
ウィリエール史上最軽量アルミロード「モンテクワトロ」のオーバーホールを承りました。
細かな作業を要するオーバーホール作業は時間と集中が必要です。
小さな部品を紛失しないか冷や冷やです。
幸いに（？）週末は雨でしたので、ご来店のお客様が少なく作業に取り組むことができました。
Y田様 ありがとうございます。
大切に末永く「モンテクワトロ」ご乗車ください。
今朝の大牟田地域の天気は不思議でしたね。
ピンポイントでかなりの降雨。
早朝の雨の影響でショップ練キャンセルされる方もいらっしゃいましたが、集まったメンバーで飛び出してきました。
雨上がりは蒸し暑く汗もダラダラでしたが、皆で走って良い汗がかけました。
本格的に夏の到来の予感。そろそろ長かった梅雨も終わりですね。
今年は梅雨の長雨が続きますね。自転車に乗れない日々が続きます。
そんな時期を見計らってMTBの年次オーバーホールをご依頼いただきました。
SCOTTのSCALEは、街乗りから通勤、週末のオフロードライドまで幅広く使える信頼性の高いモデルです。
ご依頼されたお客様は通勤で使われていることからドライブトレインを中心にフル オーバーホールを行いました。
オーバーホールでは、以下の作業が実施されます。
●全体点検と清掃：フレーム、ホイール、ディスクブレーキなど全体の状態を点検し、埃や汚れを除去。
●部品交換：消耗品のチェーン、カセット、ブレーキパッドなどを点検し交換が必要な場合は新品に交換し、パフォーマンスの向上を図りました。
●各部品のグリスアップ：ハブ、ベアリングなどに適切な油脂を充填し、スムーズな走行を確保。
●オイルの交換：ディスクブレーキオイルの入れ替え、フロントサスペンションの油脂類のクリーニングと再塗布。
●調整とテストライド：ブレーキの調整、シフトの精度確認などを行い、最終的にはテストライドで機能の正常性を確認しました。
このオーバーホールにより、SCOT SCALEは新車同様のパフォーマンスを取り戻し、お客様の快適なライディングをサポートできることを確信しています。
次回のオーバーホールまで、お客様の大切な一台をしっかりとサポートし続けます。何かご質問やご相談がありましたら、いつでもお気軽にお声がけください。
G藤様 ありがとうございます。
2024 ツール・ド・壱岐島 レース当日、外は生憎の雨。
スターティンググリッドは早く出走届を出した順番になる。
早めにスタートするメンバーを見送りました。
皆さん笑顔の中にも気合が感じられます。
私は昨年の実績があるので、スターティンググリッドは確保されていました。
雨が小降りになるのを見計らいのんびりとスタート地点に向かいました。
30kmのスタート地点は既に多くの選手でごった返し。
レースの模様はとある方がYoutubeにあげてました。
また来年もツール・ド・壱岐島が楽しみでなりません。
