昨日と今朝はショップ練でした。
二日とも自転車に乗るにはあまり快適とは思われない天候でしたが、思った以上に多くのライダーにご参加いただき元気に走ってきました。ショップ練後の温かいお茶を囲んでの団らんもこの時期の楽しみです。お互いのライディンや来年へ向けてのモチベーションを高め合っておられました。
ところで、明日からいよいよ Festive 500 – 2013 が始まりますね。
以前、告知してましたように当店で　Festive 500-2013　に挑戦すべく12月31日にロングライドを企画してます。
詳細はこちら　⇒http://www.x-roadbicycle.com/?p=3675
23日現在、参加者は予定者も含めて13名です。後数名は余裕がございますので我こそは! という方は当店までお問い合わせください。

お待たせしました。写真で振り返る九州 Heaven Ride 2013
過酷なライドの先に得ることのできる栄光。
『Glory through suffering』
この中に、少しでもイメージを感じていただけたら幸いです。

◆Peak Experience: Kshr 2013
URL：http://atsushitanno.blogspot.jp/2013/12/kshr-2013.html撮影：Atsushi Tanno

九州 Heaven Ride 2013

昨日は阿蘇、小国地域に九州強豪のチームが集い九州　Heven Ride 2013 が開催された。与えられたミッションを遂行すべくチーム一丸となって走り、励まし合い、助け合って完走を目指すジェントルメンのレースだ。しかし、それはただのロードイベントではなく過酷だ。
極寒の小国を出発し、凍てつくヒルクライム、荒れ果てた峠道、極上のグラベルを走破し、
泣いたり、笑ったり、道に迷ったり、転倒そしてパンクも・・・

ゴール後のアフターパーティーは『茶のこ』
暖かい料理を囲み、互いの健闘を称えあう。

後日、洗練された写真を公開できる予定です。
ご期待ください。
主催
茶のこ：T.Matuzaki、
チームGINRIN熊本：K.Yamauchi、S,Sugawara、
クロスロードバイシクル：T.Miyamoto

真の紳士淑女（レディース&ジェントルメン）は や ら な け れ ば ならない時がある！
過酷の条件を突き付けられた時こそ本当のジェントルマン精神が試される！

場所はは極寒の阿蘇、小国エリア。九州精鋭のジェントルメンが集い、いよいよ開催です。

九州 Heaven Ride

●日時：12月15日
●スタート・ゴール地点：木魂館（熊本県小国町北里371-1）
●コースプロフィール：走行距離120km、獲得標高：2700m、予想平均速度：20㎞
●参加チーム：Blue Grass、チーム パラボラ イワイ、Masaya CRR、チーム GINRIN熊本
水曜会（うさぎ、かめ、いもむしの3チーム）

九州 Heaven RideはRaphaが主催しました「Rapha Gentlemen’s Race」を手本とするロードバイクのイベント。今回のテージは阿蘇、小国エリア。季節がら極寒の厳しいコースが予想される。ジェントルマン精神を如何なく揮し多くの困難を乗り越え制限時間内に全員でゴールすることが参加選手に課せられた最大ミッションだ。

主催
茶のこ：T.Matuzaki、
チームGINRIN熊本：K.Yamauchi、S,Sugawara、
クロスロードバイシクル：T.Miyamoto

昨日は『おおいたサイクルエンデューロ　4時間』に参戦してきました。 結果は何とかソロで優勝することができました。
リザルトはこちら⇒　結果

レースレポート
初めて参加する大会だったのでコース状況、レース展開も分からず不安だったのでできるだけ自分のペースを乱さないよう心掛けた。 しかし、レース序盤、若い選手が前をガンガン牽くのでペースが極端に上がったりするなか何とか集団後方に千切れず付いてゆく。

1時間経過するころにはチーム（交代走者有り）とソロで走る先頭集団が20名ほどに絞られた。 誰がこの中で脚があるのか？強いのか？周囲の選手のぺダリングやフォームを注視しながらキーになるであろう誰かを確認する。 まだまだ皆元気で、逃げが決まるのか、終盤までもつれるのか？レースの展開が読めない。

2時間を過ぎるころは勢力的に動いていた若い選手もさすがに落ち着き集団で周回を重ねるようになる。 脚が終わった選手が一人減り、二人減り、徐々に先頭手段も絞られてきた。

上りで他の選手より登坂力がある選手が一人いた。 上りでスルスルと前にでて逃げを試みようとするが（？）その後に付く選手が居ない。 そのアタック（？）に乗る選手が数名出てくると逃げが決まるかもしれない。要注意だ。

3時間過ぎ、先頭集団も5、6人に絞られてきた。明らかに皆、疲労が蓄積してきてるようだ。 突然、登坂力の強かった選手がピットに入った。何かトラブルだろうか？

マークしていた選手の一人が突然居なくなったせいか集団の空気が緩んだ気がした。 先頭グループは安堵感漂う空気のまま数周回ねる。

今回の耐久レースはおよそ4kmのコースをそれぞれのカテゴリーの選手が周回してレースをしている。 交代選手がいるチームの選手は時間が経過しても元気が良い。先頭集団で同じスピードで走るか、時にはソロの先頭集団を抜いてゆく勢いだ。

残り30分余り、緩んだ雰囲気の先頭集団に活きの良い選手が紛れ込んだ。チーム参戦の選手だろう。 後ろにへばり付く。スピードの差が今の自分とは圧倒的にあるが、何とかスリップストリームに入ることができた。 平たん路を快走しているとき後ろを確認すると誰も付いてきてなかった。 泳がされたか・・・

上りに差し掛かるとチーム参戦の選手にはさすがに付いてゆけなくなり、単独走になる。 後ろから抜き返されるかもしれないな・・・と思いながら自分のペースで周回を重ねることにした。

自分のペースを保ちながら走ってみると意外にラップタイムは落ちてないことに気づく。 呼吸も落ち着き、思いのほか快適だ。

残り30分、ライディングを楽しむようにぺダリングする。落ち着いてくると観客の中に知り合いの顔がチラホラ見え、応援してくれているのが分かった。 力をもらう。

残り時間6分。頑張ればもう一周周回できるかもしれないと思いぺダリングするが、すでに自分の脚も限界にきていた。あちこちで筋肉が攣る兆候が出始めた。 最後はだましだましぺダリングしながらゴール。
タイム：4:00:36　走行距離：140km（35周）　平均速度：34.9㎞　獲得標高：1955m 順位：1位（ソロ）　　今回は朝練を一緒にしているメンバーから2名参加でした。自転車に跨ると極端に若返るI上氏。女性ながら総合でも中盤に食い込む実力者K賀氏。

朝練でいつもコテンパにやられるメンバーが参加していたならもっと面白いレースになっていたことでしょう？
当店はレースに限らず「きついことを楽しむ」頑張る人を応援したいと思っています。
いかがしょうか、彼方も何かのイベントに参加されてみては？

今朝のショップ練は参加人数が少なかったこともあり、新しいコースを走ってきました。
60km以上の道のりでしたが皆で力を合わせ、向かい風に負けずスイスイとサイクリングしてきました。今日も元気の営業しております。どうぞお立ち寄りください。

NISHIKI（ニシキ）という自転車ブランドをご存知でしょうか。MTB黎明期に高品質で独創的なフレームをリリースした知る人ぞ知る高級ブランドです。
あるお客様から二十数年前に手に入れ乗り回していた愛着あるMTBを復活させたいとご依頼をいただきました。

お持込いただいたフレームを見てビックリ！ NISHIKI　のAriel　でした。細身のクロモリフレームにエレベーテッドチェーンステー。今見てもパイプワークの美しさが新鮮であり思わず駆りたい衝動になります。

細部を確認すると、いやいや長年の垢がタンマリと付着しておりました。 流用できるものは極力流用して、できない部品は思い切って新しい部品へ換装させていただきました。
強度を保つためさり気なく施してあるヘッド下部のガセット。 様々な方向から力が集中するシートポストには強度を保つためラグを用いてある。二十数年の時を経た今でも輝きを失わない名車　NISHIKI
現在の軽量カーボンフレーム、油圧ブレーキと比べたら走行性能はさすがに劣るでしょうが十分戦えるであろうフォルムを醸し出してくれてます。S伯さま　ありがとうございました。レース会場でお会いしたいものです。

GranTurismo（グランツーリズモ）大旅行、その名前が示す通りツーリングに適したモデルですが、チェント1やインペリアーレの設計思想を引き継いだレースにも使えるオールラウンドバイク。

2014年度から新しくGran Turismo Rとしてチェンジしたことはすでに発表済みですが、今回はあえてお二人のサイクリストに2013年モデルのGranTurismoをチョイスいただきました。二人の紳士が選ばれたカラーは奇遇にもシックなMATT BLACK　
少しお待たせしまし丹念に組ませていただきました。初めての本格的ロードバイクがWilier GranTurismo　間違いない選択と存じます。W尾さま　ありがとうございます。

600kmを一度に走破されることもある生粋のブルベライダー。平地の巡航性を高めるためにRS81-C35に換装いただきました。さらに速く、快適にその性能をご堪能ください。
Y尾さま　ありがとうございます。

昨日のショップ練は8名で玉名方面へ約60kmを元気に走ってきました。

ショップ練に参加される皆様におおむね共通していることですが、ご当人は初級（ビギナー）と思われていても、なかなか、どうして走力がある方が多いです。
初めて自転車に乗り始められた方が驚かれるのが、これが初級者の走りなのですか？と。。。
あまりのスピードの差に面食らわれます。
ただ一つ言えるのは、全く初めての方（購入されたばかり）と購入され乗り始められて数か月経った方では明らかに走力の差が天と地ほど生じています。
逆に言えば地道に乗り続けられていれば年齢に関係なく走力は確実に伸びて行きます。ここで言う走力とは速さとは別の意味です。

冬の時期こそ汗もかかず快適に長時間、自転車に乗れる最高のシーズンです。どうですか、年齢に関係なくいつまでも楽しめるサイクルスポーツに挑戦してみませんか。当店は本気で楽しむ挑戦するサイクリストを応援します！

先日、洗車de募金の収益の半額を『東日本大震災復興支援～絆～プロジェクトおおむた』へ支援金として託してきました。

それが何と、今日（11月3日）開催されている   ツール・ド・東北　のエイド運営に利用していただくことになっているのです。洗車をご依頼いただいた選手の力が　まさに今、東北を駆けるライダーの力となっています。
Facebook：https://www.facebook.com/tourdetohoku
HP：http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2013/ご協力いただいた皆様ありがとうございました。