美しさと機能美を両立したスパイラルクロモリチュービングを採用たMULLER の MSP をご用命いただき完成形へ組付けさせていただくことになりました。
パイプの外周を取り巻く6本のスパイラルリブを施すことによって、路面からの振動を分散させ軽量でありながら剛性に優れる乗り心地を実現しています。
金属フレームの可能性を追求するMULLERだからこそ生み出せるバイクフレームになります。
MULLER MSPは低速から高速域まで踏み込んだ力を気持ちの良い加速へと返還してくれる、次世代のメタルマテリアルフレームと言えるでしょう。
K戸様 ありがとうございます。
下準備から入念に仕上げますので今しばらくお待ちください。

機械的要素の塊の自転車は日頃気づかずに少しづつ悪くなって(消耗して)いきます。オーバーホールしその悪いところを交換したり、再調整することによって新車のような乗り心地が蘇ってきます。
販売店側には直接どのように対処するのか情報が届いておりませんが、シマノ側ではクランクセットの点検方法が記載されています。
一番の売りはペダルがワンタッチで取り付け、取り外しができるヘンシンスイッチが装備されていること。
最初に自転車を練習中の子供はペダルシステムを外してキックバイクとして使い、バランス力の向上が簡単に習得できます。
バランス力が身に着いたらペダルを装着して通常の自転車としてご利用できます。
ペダルを外す必要がなくなった場合はボルトで確実に固定可能。

しっかり固定取り出しやすいシリコン製ボディーリング、
酷暑のサイクリング、保冷ボトルで少しでも快適なサイクリングを維持しましょう。
透明性、防汚性、耐候性、防錆性に非常に優れ、耐候性試験では5年保持の結果が出ています。ただし1~2年に再施工がお勧めです。
ハドラス施工前にどれ位の撥水があるか霧吹きを掛けてみました。
↓こちらはハドラスコーティング施工した後です。
明らかに艶と撥水力が違います!
いつまでも貴方の愛車をベストコンディションに


キャンペーン内容は
抽選販売は


