2021九州チャレンジサイクルロードレース

投稿日時: 投稿者:
日曜日はお休みをいただき、一緒に練習しているお客様と九州チャレンジサイクルロードレースに参戦してきました。
私がエントリーしたのは午前中に開催されるチャレンジクラスと
午後に開催されるマスターズクラスのダブルエントリーでした。

天候は生憎の雨模様。なかなか準備がはかどりません。試走を終えスタート時間を待つ間も一向に雨は止むことはなく、
雨に凍えながら号砲を待ちます。 スタートはスムーズで大きな落車もなくレースは進みました。
数周回するうちに長い上りで集団は小さくなり、気づいたら他のメンバーが見当たりません。
最終回には私とＮ嶋さん、他の選手の４，5人のグループになり、これはチャンスとＮ嶋さんのアシストに徹することにしました。

最後に引けるだけ引いてトップグループを見送って、フィニッシュしたＮ嶋さんに駆け寄ると
見事一位を獲得されていました。
そして、午後の本番のマスターズクラス
時間もあったので十分に回復するだろうと踏んでいましたが、正直甘かったです。
冷えた体と疲労で全く足が回らずDNF（ドント・ノット・フィニッシュ）足切りでした。
マスターズクラスは完走もできない足切りでしたが、それでもチャレンジクラスで練習仲間の N嶋氏を表彰台真ん中に立たせられたことで少しは報われた気がします。
次のロードレースは6月6日の壱岐サイクルフェスティバル
思い描いたレースができるよう今から練習、練習です。

暑くなったら冷たい飲みものを

投稿日時: 投稿者:

桜が咲いたと思ったら、あっと言う間に散り始め、今年は例年以上に暖かくなるのが早そうですね。
火照った体を冷やすには冷たい飲みものが効率的です。
通常のボトルと比べ４倍の保冷性を保つCAMELBAKのポディウムアイスが早速入荷してきました。
新しい形状で様々なボトルケージに合う形状設計となっています。
ボトル本体がしなやかなので軽い力で押すことができ飲みやすくなっています。
体に害を及ぼすBPAやBPS、BPFといった化学物質を使用していません。安心んです。
ボトル口は大口径で隅々奥まで洗うことができます。この機能を体幹したら他のボトルは使えないかもしれませんね。
・ポディウム アイス21oz  販売価格:3,960円（税込み）

通常ボトルの2倍のチルも入荷しております。
・ポディウム チル21oz  販売価格:1,925円（税込み）

あわせてご利用ください。

もう出てこないかもしれない

投稿日時: 投稿者:

バーレーン メリダ チームが主力バイクとして使用していたセミエアロ形状の軽量オールラウンドモデル SCULTURA TEAM-E  をフレーム載せ替えで納車させていただきました。MERIDA旗艦モデルのテクノロジーを余すところなく投入
・NACA FASTBACK PROFILE
・INTERNAL CABLE ROUTING
・CARBON FORK
・NANO MATRIX CARBON
・X-TAPER HEADTUBE
・FLEX STAY
・AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM

 

 

 

 

〇

ディスクブレーキ仕様が台頭しつつある昨今でも、十分なアドバンテッジを保てるモデルです。フレームカラーは鮮やかなバーレーン国旗をオマージュにしたビビットなレッドが目を引き、やる気を掻き立てますね。更なるレベルアップを目指し、来るべき日に向けて頑張られる姿を応援してます。
T上様　ありがとうございます。

お花見ライド

投稿日時: 投稿者:

昨日のショップ練は矢部川沿いの桜並木を堪能しながら走ってきました。翌日、日曜日の雨を予想され、
今シーズンはもう見納めと感じられているのでしょうか。矢部川の土手沿いには花見客が多くみられました。それでも土手沿いの平たん路は交通量が少なく走りやすく、快適なグループライドを楽しむことができました。

これからが本格的なサイクルシーズンの幕開けですね。
昨年度は中止が多かったですが、今シーズンはイベントの開催がちらほらと上がってきております。
機会を設けてドンドン乗り込んでゆきましょう。

気に入ったモノはいつまでも②

投稿日時: 投稿者:

気に入った愛車を大切に数年乗られていましたが、トラブルに遭われた際に気分を一新するために自転車のオーバーホールとフレームの再塗装を承りました。日頃より競技も含めサイクリングでよく乗られていたので、年月による色褪せが生じていました。塗装工程に出すこと数週間、紫外線による色褪せを極力生じさせないように下地を塗りその後にホワイトとネオンピンクを3度塗りすることにより、以前よりは深く眩く輝くような新たなネオンピンクの車体に仕上がって気ました。傷んでいたサドルも新たに新調していただき、新車の輝きと各部のスムーズさを取り戻した愛車に大変喜ばれていました。
気に入ってた愛車はいつまでも大切に大事に乗ってゆきたいものですね。

気に入ったモノはいつまでも

投稿日時: 投稿者:

自転車は恐れずに言えば、楽しく、快適に、速く移動できる「道具」です。
道具は使っていればおのずと消耗し傷んできます。
時には傷ついたり、色褪せたり。。。
〇
購入より幾度も手を入れられ、メンテナンスをされていましたがフル オーバーホールついでにフレームのリフレッシュをご依頼いただきました。
リフレッシュ作業をするフレーム単体の写真がこちらBB周辺に大きくカジリ、傷みが見られます。
そして幾つかの工程の後、出来上がってきたフレームがこちらBB周辺を滑らかにきれいにするとともに、イメージチェンジでロゴをステルスカラーから大人しく主張できるグレーのロゴカラーに変更されました。オーバーホールで各部の部品も交換、調整が済み
まるで新車のような装いになりました。

気に入ったモノはいつまでも永く大切に使いたいですね。

メンテナンスは大切です②

投稿日時: 投稿者:

今回はMTB、それもフロントとリアにサスペンション機能を備えたいわゆるフルサスペンション モデルの整備を承りました。
〇
レースなどのガチなイベントには出場される予定はないですが、日頃より通勤にも使われるつもりですので、徹底的にトラブルを排除したいというご要望です。フルサスペンションはその構造上、リアのリンク機構が幾つも存在します。
それぞれにベアリングが打ち込まれていたり、ブッシュにより摺動性（しょうどうせい）が高められています。 それらを一つづつバラシ、清掃、グリスアップして本来の動きを長期間保つように作業しました。
〇
ライディングに最も影響を与えるフロントサスペンション
アウターレッグを取り外し、異物が混入していないか確認。長年使われて古くなっていたサスペンションオイルを新しいモノに入れ替えました。
 安全に直結するブレーキパッドとブレーキオイルももちろん交換。タイヤも新しいチューブレスレディータイプに交換していただき、新車のような輝きと動きを取り戻しました。これで安心して暫くは乗っていただけるはずです。
M田様　ありがとうございました。