本日のショップ練は8名で走ってきました。平地では集団でまとまって走りましたが峠道ではそれぞれのペースで走行。初級者対象とうたっておりましたが、なかなか良い練習になりました。
日中の強烈な日差しの中、汗を滴らせてがむしゃらに走るより、柔らかな早朝の陽射しの中、走る方が快適で疲れも残りません。

またのご参加をお待ちしております。

Wilier Triestina（ウィリエール）は言わずと知れたイタリアを代表するロードバイクのブランド。グランツールにおいてもその性能をいかんなく発揮し、数々の勝利をおさめている。

そんな生粋のロードバイクメーカーが本気で創ったMTB。
アメリカンブラドには無い官能的な造形美。ロードバイクで培ったノウハウを余すことなく注ぎ込んだ超戦闘的なマシーンが当店だけに入荷しております。

限定 二台の逸品。　サイズS、M
既にMサイズはご予約をいただいております。
残りSサイズフレームのみ！適応身長163～173cm。

どうぞご来店いただきWilier のクウォリティーをご確認ください。

※本記事は先頭固定表示になっています。最新記事はスクロールください。
8月は定休日（水曜）以外に下記のように休みとなっております。

◆8月5日（日曜）　MTB in 五木村　コース整備のためお休みします。

◆8月18日（土曜）、19日（日曜）　MTB in　五木村　イベントのためお休みします。

ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

今度の土曜日と日曜日はショップ練をおこないます。

◆8月4日（日曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者、走行距離：50km程度の峠を含むサイクリング。

お気軽にご参加ください。

土曜と日曜はショップ練で、両日とも60kmほど走行してきました。
昨日は湧水休憩所で偶然お会いしたサイクリストの方と合流し平地を流しつつ、後半は峠道へ進んで行きました。脚もそろっておりなかなか良い練習会となりました。ご参加くださったみなさまありがとうございます。

今の時期、日中は刺すような強烈な日差しですが早朝は気持ちよく走ることができます。そして走った後の麦茶のなんと美味いこと！
次のご参加お待ちしております。

※本記事は先頭固定表示になっています。最新記事はスクロールください。
梅雨が明けました。今度の土曜日と日曜日はショップ練をおこないます。

◆7月28日（土曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者、走行距離：60km程度のサイクリング。

◆7月29日（日曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：中級者、走行距離：50km程度の峠を含むサイクリング。

お気軽にご参加ください。

先日は伝統的なカップアンドコーン式のボトムブラケットの修理を承りました。ガタが生じているということで、分解してみるとリテーナーが破壊されており、クランク軸には摩耗が発生しておりました。もちろんグリスアップしても根本的な症状は治まるはずもありません。オーナーさまの拘りでCampyのクランクでしたので、なかなかJIS ISO111に適合するものがございません。しかし、何とか探し出し修理することができました。いつまで経っても良いものは色褪せしませんね。
Fさま　ありがとうございました。

梅雨の長雨が続きますが皆様いかがお過ごしでしょうか？
こういう時こそ、自転車はいかに美しくあるべきか、保つべきか考えをめぐらすのも楽しいものです。
昨今のスポーツバイクにおいてケイデンスセンサー（回転計）は必須アイテムとなっているのは周知の事実。が、どことなく優美さに欠けるのが気になるところです。黒い物体がクランクに貼り付けられ、存在感を否応なく主張しております。あまりクールとは言い難いものです。

そこで当店は自転車のシルエットを崩すことなく機能的なものができないかと考え、こんな物を準備いたしました。
えっ、どこ？

それは、クランクシャフトにぴったり収まる強力マグネットと、それを覆う対候性ステッカーです。貼り方を失敗し少しシワができてしまいました。（苦笑色はシルバー系とブラック系を準備しており貴方の愛車のカラーにベストマッチ。

ケイデンスマグネット　⇒￥800（ステッカー2枚入り）　

黒いドーナツ状のモノは何でしょう？
それはご来店してからのお楽しみというところで。

昨日は清和高原にあるリベラルカマブタキャンプ場にて開催された「CSCS-R MTB 2h耐久走行会」に参加してきました。天候は奇跡的に晴れ上がり、緑の芝に特設された素晴らしいコースを楽しくMTBで走ってきました。

自然の中、おもいおもいの自分のペースで走るイベントも楽しいものですね。

ご参加された皆様、お疲れ様でした。

本日も思わしくない天候でした。早朝よりOさま からBIKE FITの予約が入り実施させていただきました。二台目になる愛車を乗りこなしたい。楽に遠くまで行きたいというご要望でした。
ので、極めてアップライトなポジションになると思いきや、意外意外、フィティングを進めてゆくとステムが70㎜⇒100mmへ、スペーサーは無くてもOK、サドルを30mm後退というポジションに落ち着きました。ぺダリングは左右の差異がありましたのでクリートウェッジとインシューズウェッジを設置。スタンスを調整して理想的なぺダリングの方向へ。後、数点こだわりのパーツをインストールしたらお渡し可能です。　待ち遠しいでしょうが暫しお待ちください。