NINER RLT9 RDO

ライダーによって走り方や用途、バイクの好みは様々異なります。

オフロード系のフレームを得意とする生粋の29インチブランド。

クロモリチューブのハードテールからカーボンモノコックフレーム、フル・サスペンションモデルの最新テクノロジーを搭載した軽量モデルまで乗る方のニーズにあった幅広いラインナップのフレームを提供している米国は西海岸発祥の NINER(ナイナー)RLT9 RDOを納車させていただきました。RDOとはRace Day Optimized の略で、レースのための最適化モデルの意味ですが、オーナー様のご要望でロングライドやレースは基より、普段でも気楽に乗れる仕様で組ませていただきました。主要コンポーネントには
ドライブトレインには軽快さと確実性を担保するためにロード用のR9100シリーズを採用し、コックピットには扱い易さを第一に考え、MTBコンポーネントから流用のM9000シリーズを取り入れて組ませていただきました。 足回りのホイールは ENVE G23リムにChris King R45 Discで構成。まだあまり出回っていないこのENVE G23リムはワイド フックレス ビードと名付けられたリム打ちパンクを激減させる ENVE 独自のリム構造になっています。チューブレスレディー対応ですが、安心してガンガン使う上でその形状ゆえにENVEが推奨するタイヤを取り付けることが必要になってきます。オーナー様の用途とご要望がばっちり合ったPanaracer GravelKing SK 700 x 43cを組み込ませていただき、ディスクローターはハードブレーキング時にも制動性と静寂性を合わせ持ったRTM900を採用させていただきました。トップチューブに記されたNINERのポリシーでもある「Pedal damn it」(とことん踏め!)の文字。その下には等高線のような波状の柄が彩られています。
体に直接コンタクトするデリケートなサドルとグリップには ERGON GP1、ERGON  SR Pro を取り付けて快適性に追い打ちをかけました。通常はドロップハンドルで組まれることの多いこの NINER RLT9 RDO ですが、このようなワガママな(良い意味で) 仕様を具現化することも あり だと思います。
自転車は自由な乗り物です。オーナー様のご要望にお応えできるように様々にカスタマイズさせていただきます。
U原様 ありがとうございます。

GUSTO(グスト)

フラッグシップ以外は必要ないというポリシーを持つGUSTO(グスト)
フラッグシップ以外は造らないことで、余計な開発コストが掛からず、搭載するコンポーネントを変更することでお客様の要望に応えるラインナップ可能にしています。
そんな GUSTO(グスト) を続けて納車させていただきました。

GUSTO RCR Team DURO Sport
フレーム構造を特殊な弓型減振設計にすることで不快感をもたらす路面抵抗を弓形のフレームデザイン(Arcus Damping DesignとInnegra)の組み合わせにより路面抵抗
を効率よく吸収し、乗手のストレスを軽減させています。
M場様 ありがとうございます。


プロチームが実戦投入しているフレームを使ったこのモデルも価格はお求め安くても、性能はホイールにカンパニョーロ ゾンダを履かせており、即実践のレースで走れるポテンシャルを持っています。
RCR TEAM Evo フレームの左右で対照的なカラーリングを採用していることも GUSTO RCR TEAM Evo の個性を際立たせています。
F川様 ありがとうございます。

昨日は初めてのコース、菊池市の歴史公園となっている鞠智城へ足を伸ばしてきました。
交通量が多いと思っていた県道、国道も日曜日のせいか大型車やダンプカーの通行がほとんど無く快適にライディングすることができました。 鞠智城で一休憩した後は今回お目当ての素掘りのトンネルを通過。 グラベルや狭い田畑の道を通過する少しアドベンチャーチックなライドになりました。
帰路は七城町経由で菊池川沿いの平坦路を飛ばし予定より早くお店に戻ってくることできました。
今回のコースはアップダウン少なく、交通量もそれほど多くないのでロングライドコースの定番になりそうです。

メリダ MERIDA 美利達

生産は品質を保つべく台湾で、研究開発はドイツ・シュツットガルトでおこなう世界的な自転車ブランド MERIDA の納車を続けていただいています。

SCULTURA DISC 4000
シマノ製油圧ディスクブレーキとMERIDA CF2カーボンフレームを採用したオールラウンドのロードバイクです。サドルの裏にはちょっと便利なストレージボックスがついています。 M好様 ありがとうございます。もう一台のMERIDAと一緒に奥様とご来店される日を楽しみにしています。

SCULTURA TEAM-E
更なるレベルアップを目指し、思い切ってフレームをご購入。今まで乗られていた自転車からコンポーネントを換装させていただきました。
今までのフレームとジオメトリーが若干違うのでサドル&ステムは貸し出し品をつけていただき、暫く乗っていただきます。
ポジションが固められたら本番のパーツをインストールされる予定です。
Y岡様 ありがとうございます。次のレースイベントでは満足される走り間違いないでしょう。

SCULTURA DISC TEAM-E
以前ご購入いただいたフレームですがとある事情があり、今まで乗っていたフレームから再び組換えさせていただきました。 T中様 ありがとうございます。なかなか一緒に走る機会は減りましたが、日々トレーニングはされているようですので次のレースイベントでお会いできることを期待しています。ご安全に。

SCULTURA DISC 400
MERIDA本社工場製のトリプル バテッドアルミフレームに、シマノ105 ディスクブレーキを組み合わせた軽量アルミオールラウンドモデル。
雨天のため店内での撮影になっていますが、MERIDA 独自の塗装処理により高品質で耐久性に優れた鮮やかなマットブルー仕上げです。
最初の本格的ロードバイクということで、色々と悩まれましたが折角ということでご購入いただきました。K藤様 ありがとうございます。
この調子でどんどん長距離ライド、ヒルクライムを楽しまれてください。

通勤用もリフレッシュ

当初、スポーツサイクルしかご依頼はないかもしれないと勝手に思っておりました。
しかし、気に入った愛車はどの車種においても大切な愛車。

暫く眠っていたクロスバイクを通勤用としてリフレッシュしたいとのご要望で X-RB 洗車をご依頼いただきました。 こうやって写真を並べてみると違いに驚きますね。
オーナー様が引き取りに来られ「わっ!(綺麗になっている)」と声を上げていただき嬉しくなります。
整備して綺麗になると愛着も増し、自転車に乗りたくなります。交通の安全にも気を付け、自分の健康にも気を付けだすこと請け負いです。

倉庫に眠っている愛車を綺麗にして再び乗り出してみませんか!

MTBツーリング

昨日はお休みをいただき、お客様と久々のMTBツーリングへ行ってきました。ご購入いただき初めてのMTBツーリングの方もいらっしゃいましたので、概ね走りやすい(?)コースをチョイスさせていただきました。
アスファルトの山道を進んで行くと砂利道になり、次第に拳ほどの石がゴロゴロしている林道に変わります。
緊張していた面持ちも、少しは走り慣れてきたようで皆さん笑顔に。 峠近くの給水ポイントでボトルの水を補給。下を見渡すとどこまでも続く緑の森。こんな標高まで上って来たんだと実感が込み上げます。
峠で昼食を楽しんだあとは今回メインの絶景ポイントへ。
一部、押しや担ぎもありましたが、皆さんなんとか絶景ポイントへ到着。
今回訪れたエリアは九州でもブナやミズナラ、モミの原生林、巨木が残っており、とても稀な地域でもあります。そんな原生巨木の木漏れ日のなかを貫くトレイルは控えめに行ってサイコーです!
帰路は上ってきた林道を思い思いのスピードでダウンヒル。
皆さん、余りにも下りが気持ちよく快調で調子に乗り過ぎたのかパンクが連続。
最後は良い(?)パンク修理の練習になりました。速さを競うではなく、いかにライディングを楽しむことができるか。
MTBライドは走力の差があっても誰でも一緒に楽しむことができます。
また次回も企画しますのでご都合が合えば参加ください。

初コース

昨日のショップ練は 日にちの表記が間違っていたにもかかわらず ご参加いただき、初めてのコースを走ってきました。
思っていたより上りが強烈でしたが、景色が新鮮で気温も高くないこともあり快適に走ることができました。
次の日曜日はお店を休みまして MTBライド を予定してます。
後日詳細をあげますのでご都合が合う方はご参加ください。

久方ぶりの

昨日はおおよそ2ヶ月ぶりのショップ練を開催させていただきました。皆さん、今までローラーやソロライドをされていたようで、
「皆と走るとやっぱり ちがうね!」と笑顔で走られていました。ショップ練終わった後は、店舗外にテントを張り『お茶タイム』
陽射しは強いですが、まだまだ湿気が少ないので快適に『お茶タイム』ができました。
暫くはこのスタイルでショップ練は開催してゆこうと考えています。

通勤やフィットネスに

昨今の情勢からでしょうか、当店においても通勤や普段の運動不足解消に活用したいとエントリーグレードやクロスバイクのお問い合わせ、ご購入が増えています。

今まで乗っていたロードバイクが年齢とともに前傾がきつくなり。。。
もう少し楽に、のんびり乗りたいとのご要望でドロップハンドルからフラットバーへ改造させていただきました。T野様 ありがとうございます。

数十年ぶりに新しく自転車をご購入。エントリーモデルですが、今使われている機材の変化に時代の流れを強く感じられておりました。
T実様 ありがとうございます。
グラベルにもロードとしても使いたいとの欲張り(笑)なご要望。
Wilier Montegrappa Discならそんなワガママな要望にも応えてくれます。
S様 ありがとうございます。

普通のシティー車で長距離ライドに挑戦されたあげく、帰路は強烈な向かい風に苦しめられたとのお話ですが、サイクリングの魅力に気づかれたようです。
長距離でも乗り切れるフラットバーロードをご購入いただきました。
I上様 ありがとうございます。
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クロスバイク、エントリーモデルながら雨の日も安定した制動力を発揮するメカニカルディスクブレーキ搭載モデル。
通勤にもフィットネスにもベストマッチです。
T様 ありがとうございます。

皆様も、これを機会にググっと自転車にのめり込まれサイクルライフを満喫されることを切に願っています。

X-RB洗車さっそく承りました

先日、開始した洗車サービスですが記念すべき第一台目(プレミアムコース)を承りました。
ノーメンテで乗りっぱなしということでしたが、日頃きれいにされている方ですので汚れは思った以上に酷くなく、ドライブトレインの洗浄とフレームの洗車でほとんどの汚れは取り除くことができました。
最後の仕上げはガラス系のコーティング剤とワックスでピカピカに仕上げさせていただきました。
I上様 ありがとうございます。

詳細はこちら  X-RB洗車
●スタンダードコース:3,500円(税込)~
●プレミアムコース:5,000円(税込)~
どうぞご利用ください。