2020年モデルが発表され少しづつですが当店にも入荷しております。全てにおいて新しいモノが良いとは限りませんが、やっぱり目新しいモノは何か心をくすぐるモノがありますね。

早速ですが、
2020年モデルの MERIDA BIG.NINE 3000 を納車させていただきました。上位モデルと同じBOOST規格でCF３カーボンフレームを採用したエントリーユーザーにはこれ以上無い！といった仕様となっています。〇
先進の12速、SRAM SX Eagleをドライブトレインに採用し、ブレーキには信頼のShimanoを採用した妥協のないアッセンブルです。
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フロントフォークはManitou Markhor Comp Airで本格的なオフロード走行も十分に対応してくれます。後方に設けられたリバースアーチで高い剛性を発揮します。サドルの後方に備え付けられたストレージボックス。ちょっとした小物を入れるのに重宝しそうですね。
M田様　ありがとうございます。
普段乗りだけでなく、イベント会場でお見かけするのを楽しみにしております。

イタリア本国ではラインナップから外れた隠れた名車、Zero.9（ゼロ ノヴェ）が日本からの強い要望により2018年に復活。上位機種Zero.7（ゼロ セッテ）のモールドを使って作られたヒルクライムを得意とするオールラウンドレーシングバイク。

Zero.9 LTD（ゼロ ノヴェ リミテッド）日本オリジナルモデルだけに各カラーの生産台数も少なく、既に希少カラーとなったこちらのデザインのフレームで組み立てて納車させていただきました。
※お渡し前の仮セッティングの車体です↓本格的なトレーニング、レースでも上位を狙えるようにPioneer ペダリングモニターを採用。センサーカバーのブライトレッドが車体のラインと同じでアクセントとなり、存在感を際立たせてますね。 ホイールは今後のチューブレス化にも対応できるようにDT SWISSのPRC 1400をチョイスいただきました。リムハイトの割に1500gを切る重量で様々なシチュエーションに対応できる万能なホイールです。
Wilierはイタリアンブランドだけに
フレームに採用されている素材の表記方法も洗練されてカッコイイですね。K多村様　ありがとうございます。
早速、今度のロングライドイベントで投入される予定です。
ぜひ Zero.9 LTD（ゼロ ノヴェ リミテッド）の乗り心をご堪能ください。

走りを劇的に変える自転車のアイテムは？
ある程度、費用は必要になりますが、今までの巡航スピードを上げたり、乗り心地を良くしたり、または上りのタイム短縮を目論んだりするにはホイールをグレードアップするのが一番の近道です。
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完成車に元々装備されているホイールは全体の価格を抑えるためにどうしてもソコソコの仕様のホイールを採用している傾向があります。

今回、数人のお客様に手組、完組、ホイールのグレードアップのご依頼をいただきました。
価格と仕様のバランスを打ち合わせさせていただき、ハブ、スポーク、リムをチョイスして部品単体から組み上げたホイールはこの2点。

ほぼ同じ仕様ですがスポークの色（シルバー、ブラック）で個性を出させていただきました。
この重量で10万前後の価格。チューブレスレディーにも対応できるオススメの手組ホイールです。

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そしてもうワンセットは
リリースされて間もないこちらのホイール。
愛車の色彩とマッチングするようにデカールもカスタマイズ。 乗り出しはハブとスポークの馴染む異音が発生しましたが、その後は治まり快適にライドを楽しまれています。こちらもチューブレスレディーに対応のホイールで更なるグレードアップか可能です。
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サイクリングイベントも目白押し。秋のサイクリングシーズン突入です。
貴方の足下（ホイール）もグレードアップしてみませんか？

カーボン専門ブランド「GUSTO（グスト）」
GUSTOはOEMで培った高度な技術を持ち、自社工場で生産を行うカーボン専門ブランドです。フラッグシップ以外は要らいないという発想を持つ GUSTO。フラッグシップ以外を作らないことで開発費などのコストが掛からず、全ての商品が他社では他社では到達できない圧倒的なコストパフォーマンスを生み出しています。
商品構成はプロチームが使用するフレームに主要コンポーネントとホイールの組み合わせを変えるだけという明確で分かりやすいラインナップになっています。

今回、2020年モデルとして発表されたDISCモデルを納車させていただきました。

RCR Team Limited DISC
フロントフォークを非対称にすることで高速域でのブレーキ使用時によるハンドルの微妙な振れを改善させています。
ホイールは新型ATTAQUEオリジナルカーボンクリンチャーを標準装備。 E崎様 ありがとうございました。他者を圧倒するRCR Team Limited DISCをご堪能ください。
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RCR Team Sport DISC 上位モデルと同じフレームに基本コンポーネントはShimano 105を搭載。ホイールはフルクラムレーシング９を装備し、決して妥協のない仕様となっています。ペダルを漕ぐ際のパワー伝達を上げるために右側のチェーンステーを補強させた非対称バランス設計を用い、完璧なフレームバランスを作り上げています。

特徴的なのはホイールをフレームに固定するスルーアクスルのハンドルの収納方法。 スルーアクスル自体にマグネットで固定されており必要な時だけ取り外して、スマートに収納することが可能です。
K柳様 ありがとうございました。軽快に乗りこなされてご来店されるときをお待ちしてます。

今年のユーロバイクショーで究極のインドアトレーナーが発表されました。
Wahoo（ワフー）が開発したKICKR BIKE（キッカー バイク）です。

先日、展示会に出向きその使い心地、詳細をセールスマネージャーに直接レクチャーしてもらい体感してきました。ズイフトやパワートレーニングに使える機能はもちろんのこと、驚くべきは自転車ポジションの再現性の高さ、フィティングの機能性です。
ハンドル、サドル、スタック、リーチは言うに及ばず、クランク長まで変更可能です。 そして、このポジションをどうやって導き出すかというと、専用のアプリを起動させて・・・ ピッピッと数値を出すことができます。
日本に入荷は年内に、もしくは年が明けてからデリバリー開始になるそうです。
価格は未確定ですが40万近くになるかもしれないとの。。。

もちろん、当店でもKICKR BIKE（キッカー バイク）導入する予定ですので準備できましたら改めてご報告します。

スロベニアに拠点を置く『Ljubljana･Gusto･Santic（リュブリャナ・グスト・サンティック）』が使用するGUSTO。
「フラッグシップ以外は必要ない！」という発想を持ち、フレームはフラッグシップ以外は造らないことで開発費などの余計なコストが掛からず、その結果、全モデル構成はプロチームが使用するフレームにコンポーネントとホイールの組み合わせを変えるだけのシンプルな仕様でグレード（価格）差を導き出しています。
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そのGUSTOの2020年モデルが入荷してきました。
RCR Team Sport DISC　価格：238,000円（税別）

フラッグシップモデルのTeamフレームをベースにしたDISCモデル。フロントフォークを非対称形状にすることで、フロントブレーキ使用時によるハンドルの微妙な振れを改善。主要コンポーネントはシマノ105仕様です。
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ホイールの脱着にはアクスル内にアーレンキーが内装されており、思った以上に素早く脱着することができます。・
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2019年プロチームが実戦投入しているフレームを使ったこのモデルもエントリーモデルではなく、ある意味フラッグシップに近いモデルと言えるでしょう。
RCR Team DURO Sport　価格：188,000円（税抜）
コンポーネントにはシマノ105、ホイールにはカンパニョーロ カリマを装備しています。
直ぐにでも走り出したくなるモデルですね。

KOGEL Bearings（コゲル ベアリング）の取り扱い開始しました。

KOGELは 2013年にテキサスはエルパソで創業し、アメリカ生産にこだわり Grade3 Abec5 という高精度セラミックボールベアリングをミックスさせたオリジナルベアリングを全ての商品に採用しています。

日常の使用環境に適応してこそレースでも実力を発揮するという独自の理論に基づくボトムブラケットやディレーラープーリーの製品群は、最長2年という品質保証が与えられており、KOGEL製品のクオリティが一際高いものであると自信をもって証明しているのです。
●BSA ROAD 24/GXｐRoad　販売価格：24,840円（税込）
●BB86 24/GXP GOLD　   　  販売価格：24,840円（税込）
様々な種類が存在するボトムブラケットは
BB86 / BB92 / PF30 / BB30 / BSA  /  ITA/386EVO / Cannondale
TREK / Cervelo / Specialized / Campy
とほぼすべての規格をラインナップしており、

ディレイラープーリーも
Full Ceramic BearingからHybrid Ceramic Bearing
まで種類も豊富にラインナップされております。

自転車のドライブトレイン系で部品を交換して変化を体感できるのはどこでしょうか？
幾つも構成部品がありますが、最も変化を体感できる部品の一つはプーリーではないでしょうか。
RIDEA（リデア）の限定モデルが入荷してきました。
RIDEA C60 TiN Limited Edition RD1 販売価格：48,600円（税込）※RD1：シマノDa9070/9000/7900、UL6870/6800/6700 用

チェーンが上下のプーリーを通過する際、小さなプーリーの場合はチェーンが屈曲することによって負荷を発生させ、同時に回転軸にも大きな負荷がかかります。RIDEAのビッグプーリーケージはモデルに合わせて個別に上下プーリーの大きさやアッパープーリーの位置を設定。チェーンが深く屈曲する際に発生する負荷を軽減し、素晴らしいローフリクションを実現しています。

今回、入荷したのは限定モデルです。
Upper 16T×Lower 20Tのフルセラミックベアリング。保持するケージはカーボン製。プーリーはカーボン製ですが窒化チタンコーティングを施してあります。
この窒化チタンコーティングにより表面硬度の上昇と表面を極めて滑らかにできることで耐摩擦性の向上に貢献してます。

そしてその回転抵抗の滑らかさは
指でプリーを弾いてみると、
一分以上も回転し続けるという摺動性を実現しているのです！

気ままにどんな道も。
舗装路だけでなく、荒れた未舗装路のグラベルも気が赴くままにどんどん進んで行ける。近年北米を中心に人気が急上昇しているカテゴリーの自転車があります。
ロードバイクでなく、マウンテンバイクでもないスポーツバイクのカテゴリー。
それはグラベルロード！
初めての本格的スポーツバイクとしてSCOTTのグラベルロード SPEEDSTER GRAVEL30を選んでいただきました。最初は街乗りを中心に気楽な足代わりとしても使ってみたいののご要望でハンドルをドロップハンドルからフラットハンドルへと換装させていただきました。 これはこれで全体的纏まりがあり、シティークルーザーとして格好良いですね。
S後様 ありがとうございます。
暫くして乗りなれたならドロップハンドルへの組みなおしも楽しみですね。

先日、入荷ごを案内して、あっと言う間に売り切れてしまった THERMOSの保冷缶ホルダーが再入荷してきました。
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THERMOS 保冷缶ホルダー　販売価格：2,700円（税込）透明の飲み口をつければタンブラーとしても利用可能！透明の蓋に細いスリットがあけられており、多少荒く扱っても内容物がこぼれることはありません。ホットドリンクもＯＫです！
信頼のTHERMOS! 真空断熱構造だから飲み頃温度をキープ。驚きの保冷効果があります。
そして、350mlの缶をそのまま挿入でき、自転車のボトルケージにスッポリと収まります。一粒でニ度おいしい（？）優れものです。
路面からの振動で不用意に飛び出ないように内側に突起物が設けてあります。THERMOS 保冷缶ホルダー　販売価格：2,700円（税込）

この夏の一つのアイテムとしてどうぞ！