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4月17日(日曜)は吉無田MTBフェスタ2022練参加のためお休みします。
◆4月17日 お休み
HP⇒吉無田MTBフェスタ202
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4月17日(日曜)は吉無田MTBフェスタ2022練参加のためお休みします。
◆4月17日 お休み
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当店においても新しくロードバイクを購入される方はディスクブレーキ採用のモデルが多くなってきています。
それに伴い、暫く使われていると「ディスクブレーキの音鳴り(異音)が気になる」とご来店されるお客様も居られます。 音鳴り(異音)原因は幾つかありますが、その一つにデスクローター(円盤)に汚れや油分が付着していることが考えられます。路面からの油分の飛び跳ねやドライブトレインからの飛散が原因です。
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当店での音鳴り(異音)の原因の8割はこのディスクローターへの汚れや油分の付着です。 ローターに付着した汚れや油分を取り除くには、何が良いのでしょうか?
パーツクリーナー等は極力お勧めしません!
逆に音鳴りを酷くさせる場合もあります。
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お勧めなのは台所で使う中性洗剤です。
中性洗剤を濡らしたスポンジに付け食器を洗うように易しく丁寧に磨いてください。
そして、食器を洗うように綺麗に濯ぎ、乾いた綺麗な布で易しく拭いてやります。
ピカピカになったディスクローター。
これで大半の音鳴り(異音)は解消できるはずです。
日頃の自転車洗車、メンテナンスと一緒に一度ご自分で試されてみてください。
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4月9日(土曜)はショップ練をおこないます。
◆9日(土曜) 当店7時集合~10時終了 ロード走行会
・対象者:初級者~
・走行距離:60km程度(南関、長洲、玉名、南関)
※注意事項をご確認いただき、⇒注意事項
申込フォームより申込ください ⇒申込フォーム
4月2日はお客様、練習仲間と九州チャレンジサイクルロードレースに参戦してきました。私がエントリーしたのはチャレンジクラス(フル コース5周)とエキスパートクラス(フル コース8周)の二つのクラスに挑戦しました。
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チャレンジクラスは練習仲間のアシストを念頭に走りに徹しました。
チャレンジクラスと言えどもレースの展開は重要で、後半の1kmほどの急な上りでバラバラになる集団をなんとか纏めようと必死にがんばりました。
去年は完走が至らなかった方もなんとか最終周までは先頭グループにとどまることができて成長を感じられたことと思います。
チャレンジクラスの1時間後には次のレース、エキスパートクラスが始まりました。
チャレンジの後にクルールダウンとウォームアップ、回復に努めたのですが気温が低かったこともあり疲れた足は全く回らず、3周回目の上りで先頭集団から切れてしまいました。
二つのレースとも自分が望むような結果は残せませんでしたが、久々のレースは日頃では感じえない緊張と充実感を与えてくれて楽しむことができました。
皆さんも日頃鍛えられている足を試しにレースイベントに挑戦してみてはいかがでしょうか?
※画像は株式会社オートポリスのYouTubeよりいただきました。
あるようで今まに無かったミネラル補給に特化した塩分補給用ジェル
「MEDALIST 塩ジェル」が発売されました!
メダリスト塩ジェル 販売価格:162円(税込)/本汗をかくと体からは水分だけでなくミネラルも失います。「メダリスト塩ジェル」は汗で失ったミネラルを素早く吸収できるように体内の電化質バランスを考えて配合されており、食べやすいジェリータイプになっています。
一本摂取で経口補水液250ml分の ナトリウム、カリウム、マグネシウム を摂ることができます。
※必ず水などの水分などと一緒に摂取してください。
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4月3日(日曜)はショップ練をおこないます。
◆3日(日曜) 当店7時集合~10時終了 ロード走行会
・対象者:初級者~
・走行距離:60km程度(南関、八女、船小屋)
※注意事項をご確認いただき、⇒注意事項
申込フォームより申込ください⇒申込フォーム
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4月2日(土曜)は「九州チャレンジロードレース」参戦のためお休みします。
今年最初の自転車レースです。
悔いのないように楽しんできます。
・九州チャレンジ サイクルロードレース
三年ぶりの開催が決定したようです!
IKI CYCLE FESTIVAL 2022
九州では数少ない公道を完全封鎖しての本格的なロードレースです。既にエントリーが開始されています。
ご一緒に遠征希望される方はご連絡ください。
オンオフ対応のマルチパーパスE-Bike Miyata の ROADREX i 6180 を納車させていただきました。インナーチューブ採用でスマートなルックスに加え、ドライブユニットはSHIMANO STEPS DU-E6180を搭載。
ECOモードで一充電走行距離が105kmを叩きだす安心のハイスペックです。
メインスウィッチは右側のヘッドチューブ付け根にあります。ハンドルのインジケーターで走行距離、速度等が表示されて、ステム左側のボタンでECO、NORMAL、HIGHとモードを変更できます。
ダウンチューブのメインカバーを取り外すとバッテリーが搭載されているのが確認できます。左側のシリンダーロックを解除するとバッテリーが取り外し可能です。
充電はダウンチューブ下側にコネクターがあるのでバッテリーを本体に搭載したままでも充電可能になっています。
バッテリーを取り外せば室内で個別に充電可能です。手元のブラケットはロングライドやグラベルライドに適したレバー形状のGRXを採用。
ブレーキキャリパーも同じく安心のGRX、ローターは前後160mmを搭載してあります。
H本様 ありがとうございます。
年齢を感じさせない行動力、E-Bikeで始まる「新しい日常」をお楽しみください。