今朝は少し冷え込みましたね。
ショップ練は9人の参加者で金峰山系のミカン畑の中を走るロングライドでした。
湿気もなく程よい気候で走りやすかったのですが、今回はなぜだかパンク者が多く、その都度止まり皆で助け合いながら走り切りました。
グループライドはちょっとしたトラブルでも皆で助け合い、笑いながらリカバリーできるので安心、気持ちも楽ですね。
参加された皆さま、お疲れ様でした。
今朝は少し冷え込みましたね。
ショップ練は9人の参加者で金峰山系のミカン畑の中を走るロングライドでした。
湿気もなく程よい気候で走りやすかったのですが、今回はなぜだかパンク者が多く、その都度止まり皆で助け合いながら走り切りました。
グループライドはちょっとしたトラブルでも皆で助け合い、笑いながらリカバリーできるので安心、気持ちも楽ですね。
参加された皆さま、お疲れ様でした。
秋のサイクリングシーズン到来ですね。
一度、酷使された愛車を一度リセットするためにオーバーホールをちょくちょくご依頼いただいています。
オーバーホールの基本は先ずは洗車から。
洗車して綺麗にし、目視確認することにより傷んだ箇所、部品類の判断がしやすくなります。
機械的要素の塊の自転車は日頃気づかずに少しづつ悪くなって(消耗して)いきます。オーバーホールしその悪いところを交換したり、再調整することによって新車のような乗り心地が蘇ってきます。
愛車の調子が最近今一だな。。。と感じられている方、一度オーバーホールされてみてはいかがでしょうか?
10月8日は九州の4県をまたいでの初のサイクリングイベント「ariichi 2023」の日でした。3連休の真ん中。当日は楽しみにされていた参加者の出鼻をくじくようなしとしと降る雨。まだ周囲が暗いなかスタッフが集まり準備、打ち合わせを始めます。
本当に参加者は集まるのだろうか、、、。キャンセルが多くても仕方ない、、、。
しかし、受付時間になると自転車に跨った参加者が次々に入らっしゃいました。雨対策も万全で走る気満々のようすがうかがえます。
ほどなくして開会式。諸注意の後、少数グループに別れてサポートライダーと一緒にスタートしてゆきます。
コースは脚力、走力に合わせ2つ用意されています。
◆有明海沿岸をぐるっと一周する150kmのレギュラーコース
◆平坦だけど走り応えのある『干潟よか公園』をゴールとする60kmのミドルコース
雨に打たれながらも皆さん声を掛け合いながら安全に気を配り走行されていました。コース要所には参加者の休憩、走行チェックのためAS(エイドステーション)が設置されており、そこではその土地に根付いた名物が補給食として振る舞われます。
美味しいモノをいただき、お腹も気力も充実し、再び走り出すことができます。今回一番の難所?
平坦ですが、強烈な向かい風が吹き参加者の体力を奪い取ってゆきます。
ミドルコースの参加者。ゴールはもうすぐです。ミドルコースのゴール地点『干潟よか公園』には徳島 海部観光のサイクルキャビンと 西鉄のサイクルカーゴが待機しており、ミドルコースの参加者を搭乗させて出発地点まで安全に戻って行かれました。
ミドルコースのサポートを終えた後はレギュラーコースのサポートに回りました。
小長井の第5AS
レギュラーコースも終盤、参加者もスタッフも疲れ切っていますが残り50kmあまり、最後の力を振り絞り安全に気を配り平比良港へ向かいました。
有明フェリーを使い長洲港から最終のゴール地点、荒尾市のBAOO駐車場に到着。やっと帰って来れた、無事に完走できた、と思わず涙ぐむ参加者の方も。
当店のお客様にもサポートライダーで走ったり、各ASでお手伝いいただいたり、初めてのイベントで手探りながらもなんとかariichi 2023をお手伝いできた一日でした。
大会実行委員の荒木さま 大変ご苦労さでした。
次回も何らかの形でお手伝いできると存じますのでお声かけください。
「ariichi2023」いよいよ次の日曜日ですね。
先日、「ariichi2023」のサポートライダー実技講習会を受けてきました。
大牟田市にスマートコーチングの安藤氏を講師に迎えて実践的な講習となりました。
無い方が絶対に良いですが、万が一のとき、事故が発生した場合に冷静な対応をするためにケーススタディーを交えて2時間の濃い内容でした。
このような安全に関する講習会は定期的に受けた方が良いと強く再認識しました。当日は当店も参加者のサポートとして同行します。
何かトラブル等があったときはお声かけください。
数日前よりネットメディアを中心に「シマノ ロードバイク用クランクの無償点検プログラム」が話題になっています。
シマノ記事⇒シマノ ロードバイク用クランクの無償点検プログラム
対象クランクは2019年6月30以前に製造された
ULTEGRA FC-6800、 FC-R8000、DURA-ACE FC-9000、 FC-R9100、FC-R9100-P の5モデルのようです。販売店側には直接どのように対処するのか情報が届いておりませんが、シマノ側ではクランクセットの点検方法が記載されています。
点検方法⇒クランクセット(点検方法)
シマノから販売店側に対応方法の連絡がありましたら、改めてお知らせいたします。先ずは現在使用いただいているサイクリストの皆様へ情報でした。
土曜日のショップ練は久々お会いする方々が多く、大勢で楽しいライドとなりました。酷暑だった今年の夏もひと段落のようすで、ライド後のティータイムも快適に団欒できました。
参加者の方からいただいた旬のブドウで乾いた喉を潤すことができました。
T上様 ありがとうございます。
大牟田市にお住いの方、9月の広報 おおむた をご覧いただいたでしょうか?
なかほどの23Pの会社訪問のコーナーに当店クロスロードバイシクルを取り上げていただきました。
10月に開催される ツール・ド・九州 2023の広報もかねつつ当店を取り上げていただいた次第です。
当店のHPには記されてない内容も丁寧にインタビューいただき、上手い具合に掲載いただいています。大牟田市にお住まいでない方も店頭に数部置いておりますのでご興味があれば拝読ください。
昨日は急きょお休みをいただき、お客様と連れ立ってMTB林道ツーリングを楽しんできました。
昨年からの台風や豪雨で林道の路面はデコボコ。小さい石、大きな石を避けながら通れそうなラインを見つけ出します。真っ直ぐ進むのも苦労します。それも楽しいのですが。(笑)
上りでスピードも出ないので汗が吹き出しますが、林道の木陰は思った以上に涼しくなんとか距離を伸ばすことができました。
一時間半ぐらいガレた林道を進み、目的にに到着しました。
ここから先は橋の崩壊、崖の崩落があり先に進むのを阻まれてしまいました。
自然の厳しさ、雄大さを堪能しながら持参した昼食でそれぞれ腹鼓。
走行距離35km、5時間ののんびりライド。
次は紅葉の時期に訪れようと皆さんと話しライド終了となりました。
速さを追求しないMTBツーリングはどのような走力でも十分に楽しめますね。
次回、機会があればご参加ください。
今朝はおおよそ1ケ月ぶりのショップ練でした。
お盆を過ぎるといくぶん涼しくなると目論んでいましたが、蒸し暑く汗が流れ落ちるショップ練となりました。
それでも久々の方も含め16名の参加者で南関、菊水、玉名方面を元気に走ってきました。
今年の秋はサイクリングイベント、レースイベント目白押しです。
暑さに負けず楽しんで乗り込んでゆきましょう!