以前、ご紹介した「SPARK RC 900 WC－SUPER SONIC EDITION」の嫁ぎ先が決まり、どのパーツで組み上げるか仕様も決まり、少しづつですが完成形に近づきつつあります。
高貴なパープルの車体に、ゴージャスなゴールドとオイルスリックのカセットスプロケ。
残り、数点パーツをインストールできればお渡しできそうです。
現時点で9kg、完成形で10kgは切りそうですね。
K様、今しばらくお待ちください。
カテゴリーアーカイブ: 日記
新年より気持ち良く
昨年暮れより続けて愛車のオーバーホールのご依頼をいただいております。
こちらのお客様の作業を終えて、ようやく一息つけそうです。
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ご購入より１年半余り乗り込まれていて、洗車＆メンテナンスは機会あるごとに実施されていたのですが、フル・オーバーホールにてヘッドパーツ周りやBB周辺を覗いてみると
練習はもとよりロングライドやレースにも出場されている方でしたので汚れや傷みが生じていました。
消耗品の類は全て交換し新車に近い性能が蘇ったはずです。
これで気持ちも新たに新たなトレーニングに取り込まれますね。
Y岡さま、ありがとうございます。
新年より
自転車の国内在庫が乏しく、ご要望にお応えできないときもありますが、年明けからおかげさまで忙しくさせていただいています。
幾つかレアなアイテムを納品させていただきました。
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TTに挑戦される選手の必須アイテム
別のお客様には、いまだに衰えを知らない新城選手のレプリカモデル
そして、購入より2年近く経過し、愛車のアップグレードを開始されたお客様
ありがとうございました。
今年初めのショップ練
2022年初めのショップ練は金峰山方面へのロングライドでした。
年末年始休暇、３連休最後で皆待ちわびれてらしたのか多くの参加者でにぎわいました。
早朝は霜が降りるほど冷え込んでいましたが、風もなく晴れ上がり新年よりとても気持ち良いロングライドとなりました。
ライドの後は外のスペースでお茶タイム。
ライド中での話題や身の回りの話題で笑いがとまりません。
コロナウィルスの急激な感染拡大で気を付けなければいけない状況になりつつありますが、状況を見てショップ練を開催してゆきますので、宜しくお願いします。
今年最後のショップ練
昨日は今年最後のショップ練でした。
時折、ハンドルが取られそうな寒風が吹くなか８名で走ってきました。
玉名方面へ向かう海岸線では追い風も手伝って40km/h付近で巡行。
突然、豪脚になったような感覚でした。
心配された帰路は山側に入ったおかげで、それほど向かい風も強くなく無事に帰りつくことができました。
年末年始営業のご案内
宜しくお願いいたします。
整備々々
国内在庫が少ないことから、お客様のご要望に沿えず納車台数は少ないですが、
それに代わり修理 、メンテナンス、オーバーホールのご依頼を数多く承っております。
O田様、K賀様、H田様 ありがとうございます。
年内にあと数台、年が明けてからもオーバーホールご依頼予定の方が数名あり、とても有難いことです。
ご依頼日にお渡せるように頑張らせていただきます。
寒いときこそ快適です
いよいよ冬本番になってきましたね。
日曜日はショップ練で新しコースを９人で走ってきました。
一部、予定とは違い通行止めになっていたりしましたが、初めて走る道は新鮮ですね。おおむね気に入っていただけたと思います。
これから益々寒さが厳しくなってきますが、汗をかいても汗冷えしない（寒くならない）インナーやアウターを着用すると冬場は思った以上に快適です。
汗もそれほどかかず、水分補給も気にすることなく最低限の補給でロングライドを楽しむことができます。
今年は残り２回のショップ練を予定してます。
寒いときこそ元気に一緒に走りましょう！
メンテナンスの基本の基（きほんの き）
冬になり一先ずシーズンオフ。年末が近づき愛車のリフレッシュのためにオーバーホールを続けて承っております。
日頃、よくサイクリングを楽しまれる方にとって出発前にタイヤに空気を入れることは、言わずもがな当たり前の事として実施されていると思います。
次に重要な作業は、
個人によって大きくバラつきがあるのがドライブトレイン（チェーン類）のクリーニングです。
黒く汚れたままでも走行には支障はきたさないですが、汚れたままだとフレームを拭いたりタイヤを取り外す際に手先指先を黒く汚してしまうことが多々発生してしまいます。見た目も悪いですし、より快適なライディングをお望みならドライブトレインは常に気を配り綺麗に保つことをお勧めします。
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専用のデグリーザーとウォッシングマシーンを使い、同時に洗車するとあっと言う間に驚くほど綺麗になります。
ドライブトレインを綺麗にしてフレームを拭き上げたら
オーバーホール作業の開始です。
完璧にメンテナンスされた愛車で新しい年を迎えてみてはいかがでしょうか？
おおいたサイクルエンデューロ 参加してきました
土曜日は大分県のスパ直入で開催された「おおいたサイクルエンデューロ 」に参加してきました。
シーズンオフのモチベーションを保つためのイベントとして参加。
最近は強度を上げた練習をしていないので、どこまで集団に残れるか不安でした。
展開は最初の30分は上り（200m、7％ほど）でのペースの上げ下げが激しく、中切れを埋めるために足を使い、瞬間的に千切れそうになる場面も多々ありました。
その後は一端落ち着いたものの、時折ペアでの参加者のアタックに反応して集団が活性化し終始落ち着いた感じはしませんでした。
1周が1.4kmのコースのため周回遅れの選手を抜く回数が大変多く、気を使いました。
実際、私がボトルで水を補給していた際に、ちょっとふらついたために後ろの選手に接触してしまい転倒を誘発させてしまいました。
これは非常に反省するところです。
残り45分で数名がペースアップしたときに反応できずに見送ったのが一番悔やまれるところです。対応できる足が残ってなかった。
数秒残してフィニッシュラインを超えたところで、マーシャルからレース終了の合図。最後は流れゴールでソロ10位という結果でした。
最終結果を確認すると逃げグループから9秒ほどのタイムギャップ。もう1周あったら面白い展開になっていたかも、、、と妄想されるところです。
フリーダム＋
通勤から気ままな週末のサイクリングまで幅広く使えるミヤタのフリーダム プラス を納車させていただきました。
ロード用コンポーネントを装備したクロモリフレームのシブイ、グラベルも楽しめる一台です。
メカニカル ディスクブレーキで雨の日でも安心の制動力を発揮してくれます。
タイヤは650Ｂ×45Ｃサイズで舗装路はもちろん未舗装路でも安定した走行が可能です。チェーンリングはナロー・ワイドでフロントシングルでもチェーン落ちなどのトラブルを防止してくれます。
ハンドルは下側にむかって絶妙に幅広になるフレア形状。悪路や長距離ライドでも操作性が高く、疲れを分散させてくれます。
気ままに使える２台目の愛車としていかがでしょうか？
もちろん、これからサイクルライフを始めたい方の最初の１台としてもオススメです。