キング オブ 五木 申込が開始されました。
今年は新たな試みとして、MTBレースを「3時間耐久」に変更して益々パワーアップです。
HP：http://www.tankaino.com/
昨年より開催しているキング オブ 五木、一日目はトレイルランニング、二日目はMTBレース。
二代目キングの栄冠を手にするのは一体全体誰になるでしょうか？
ショートコース、チーム部門もありますので初級者の方でもエントリーし易いのではないでしょうか。
それぞれのエントリーはこちらから申込可能です⇒ http://www.tankaino.com/entry/
ご来店いただければ当店でも受け付けできます。
地方の恵まれているとは言えない環境で頑張っている選手達
試合（トライアスロン）の前などにロードを一緒に練習している、柳川市の立花くんの頑張っているようすが、６月２９日午後5時30分よりNHKにて放送されます。
2020年のオリンピアン「トライアスロン 13歳新星×30歳現役選手」
http://www4.nhk.or.jp/olympian/x/2014-06-29/21/2672/
ぜひ応援してやってください！
こちらのトライスーツを着用し８月に岐阜県で開催される第16回
※本記事は先頭固定表示になっています。最新記事はスクロールください。
6月29日（日曜）はショップ練を行います
◆6月29日（日曜）当店7時集合～10時終了 ロード走行会
対象者：初級者～ 走行距離：60㎞程度の平坦基調
梅雨の貴重な晴れ間になりそうです。元気に走りましょう！
事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。
CHRIS KING（クリス キング）と聞いて皆さん、何をイメージされるでしょうか？
高精度なヘッドパーツ群、耐久性も一流のBBと妖艶な輝きを放つ各種ハブ。世界に名高い高性能なアメリカンメイドにこだわった自転車コンポーネントメーカーと連想される方が多いことでしょう。
まさにその通りなのですが、
実は精巧なパーツライン以外に、アパレルラインも数多く手掛けております。幾つかの魅惑的な商品が入荷してきましたのでご紹介です。
◆Turquoise T-shirts ¥3,888 (税込)
胸ポケットとバックサイドにさり気なくCHRIS KINGのロゴが主張しております。堪らなくイイですね。
◆Cycling Cap ¥2,592 (税込)
◆World Champ Socks ¥1,944 (税込)
アルカンシェルカラーを配した高品質、最強をイメージさせるデザインが男心をくすぐります。
着用しただけで気合が入ります。
◆Dot Water Bottle ¥1,404 (税抜)
今からの暑い季節、清涼感を連想させるドットデザインのウォーターボトル。愛車のフレームカラーとマッチさせてもよし、全6色からお選びいただけます。
CHRIS KING – Summer Goods の他とは違ったアクセントで厚い夏を熱く乗り切りましょう！
最近続けて納車させていただいてます。
1972年の設立から四半世紀が経過しR＆Dセンターをドイツに置き、生産は高品質を保つ台湾で行っている世界有数の生産台数を誇るブランド MERIDA（メリダ）
お店に入荷した状態から仮組されたパーツ類を取り外し、一台々々、再度組み付け調整してゆきます。
一度自分の目で確認しておくと自信を持ってお客様にお渡しすることができますよね。
今回、納車させていただいたのはRACING ROADBIKEのSCULTURA（スクルトゥラー）とENDURANCE ROADBIKEのRIDE（ライド）です。
SCULTURAは高剛性でありながら効果的な振動吸収性を持つオールラウンドに使える究極のバイクです。
N添さま ありがとうございます。
RIDE（ライド）はライダーを疲労させる荒れた路面の衝撃や振動から守ってくれる快適性を追求したレーシングバイクです。
Mさまありがとうございます。
そして、一人の方を紹介させてください。
ニューヨークから来た彼、 初めて来店した時は通勤に使いたい折りたたみ自転車購入の話でした。
正直当店はその方面はあまり得意でなく、今現在彼が住んでいる場所も遠方だったことにより軽く相談にのっていいました。数度来店の後、自転車の楽しみ方の価値観、イベントの話（Gentlemen’s RaceやHeaven Ride）の話題に進むにつれ彼の目が輝きだしたのでした。
そして終に私のロードバイクに跨らせると･･･Awesome！（素晴らしい！）
Real bicycle life実現のために自転車、ヘルメット、シューズと一式購入いただきました。
異国出身の若者に自転車の価値観、楽しさを伝えられて非常に嬉しく思う今日この頃です。
Will ありがとうございます。
Real bicycle life has no border!
梅雨に入っていますが、今年は幸いにも？走れる天気が続いています。
昨日はフラットペダルのロードバイク初級者の方も含めて10名ほどで元気に山鹿方面に走ってきました。初めての参加で心配でしたので、遅れてもショートカットが出来るようにコースを設定しました。が、心配無用でした。若い力でしょうか、フラットペダルでも遅れることなく最後まで！
今度の土日も天気が許せばショップ練を行います。
ご都合が良ければご参加ください。
ELITE のステンレス サーモボトルdeboyoがようやく入荷してきました。
夏の暑いとき、冷えたドリンクは何物にも変えがたいモノですね。数多くあるサーモボトルでこのELITE deboyoは最も優れた保温効果を示すのではないでしょうか。
真空の二重ステンレス構造で、最長で12時間の保冷・保温が可能です。
しかも、ステンレスキャップ、サイクリング用キャップの2種類が付属し、サイクリング時だけでなくアウトドアやオフィス等で幅広く活躍します。 口径が広いので洗浄しやすく、氷を入れやすい設計になっています。
ELITE deboyo ステンレス サーモボトル：4,093円（税込）
今回は少量の入荷です。気になってらっしゃる方はお早めにどうぞ！
次はいつになることやら・・・
※本記事は先頭固定表示になっています。最新記事はスクロールください。
6月15日（日曜）はショップ練を行います
◆6月15日（日曜）当店7時集合～10時終了 ロード走行会
対象者：初級者～中級者 走行距離：60㎞程度の平坦と山岳
梅雨入りですがまだまだ走れそうですね！
事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。
GPSサイクルコンピュータで最も信頼があり使用されているブランドはGARMIN（ガーミン）ではないでしょうか。純正のマウントも良いですが、サードパティーの中にも造形美に優れた逸品があります。
SRAMのQUICKVIEW COMPUTER MOUNT：価格2160円（税込）
曲線美の造形が美しく白地のSRAMのロゴがさり気なくあしらってあります。取り付ける方向や形状の違いでロード用とMTB用がラインナップされています。
そしてもう一つおススメなのが
ZIPPのQUICKVIEW TT COMPUTER MOUNT：価格2160円（税込）
トライアスロンやタイムトライアル競技のDHバーに直接取り付けるタイプのマウントです。
今まで四苦八苦されて取り付けらていた方もこれで万事解決。見た目もすっきり。
入荷個数に限りがありますので気になる方は是非お求めください。
長崎県壱岐市で開催された、第２６回壱岐サイクルロードレースに参加してきました。
この大会は1989年より開催されている伝統ある大会で、一周50kmの壱岐島の公道を使用した本当のロードレースだ。風光明媚な島の道をつないだ独特なコースが魅力の一つになっている。
以下レースレポート
私が参加したのはＪＣＦ登録選手のエリート50km。前日の受付時にもらった出走者リストを見ると当然ながら強者ぞろいだった。
8時50分のスタート。
壱岐文化ホール前を港方向へ進む。すぐにトンネルに入るがそこで落車が発生。パレード走になっているが数百人が一斉に下り基調のトンネルになだれこむので危険極まりない。港に掛かる橋を渡り先導車が外れるとパレード走が終了。いよいよレースの始まりだ。突然ペースが上がりだす。
コースプロファイルで分かるようにスタートして直ぐに強烈な上りが始まる。
自分は体が温まりきっていない初めから強度が上がる展開は不得意だ。ロードレースの常、一度先頭集団から切れてしまうともう戻れない。高速のヒルクライムに脚の筋肉が悲鳴を上げ乳酸が溜まりだした。
痛～っ！
ここで諦めたら終わりだ！諦めるな！と自分に言い聞かせずるずると順位を落としながらも集団の後方に何とかぶら下がることができた。
コースは次第に連続した上りから平坦、そして下り基調に変わっていった。命拾いする。
今までのレースの経験から後半身体が完全に温まったらある程度のペースの上げ下げにも対応できると感じていた。前半はとにかく我慢しどころだ。それに先々週のMTBの大会、SDA in王滝の疲れが十分取れてない･･･
とにかく我慢々々と決め込むことにした。
コースは芦辺港周辺のフラットなコースに突入。数名の逃げが発生しているが集団は静観している。本当の駆け引き、レースの始まりは未だこの地点では無い。集団が安定している内にボトルを取り十分な水と補給を流し込んだ。
距離30km、勝本町に入る。国道382を横切った。ここからゴールまでは壱岐島の西側海岸線を南下するアップダウンが多いコースになる。本当の意味でレースが動き出す、レースの始まりだ。
県道231の緩やかだが少し長い上りが始まる。少しギアを掛けてみた。
おっ、いける！
序盤とは違い体が温まり脚の張りが解れているのが確認できた。
よし！
スルスルと先頭に躍り出た。しかしここでもあえてそれ以上踏み込まない。集団に飲み込まれながらもまともにレースが戦えるかもしれないと期待が膨らんだ。湯ノ本温泉へ下る緩やかなカーブに集団で突っ込んだ。外回りだったこともあり少しオーバースピードだ。コーナーの側溝と土手が目の前に飛び込んでくる。
やばい、転倒する！
ハードブレーキで立てた自転車を当て効きさせながら倒しこみギリギリのところで転倒を免れコーナーを抜けることができた。後で、誰かクラッシュする音がした。同じようにオーバースピードで突入したのだろう。油断すれば次は我が身だ。
コースはいよいよ終盤に突入。猿岩の分岐に差し掛かる。短いが勾配が急な上りに集団がバラバラになる。体は軽くなってきた。まだまだ大丈夫。生き残ることができる。
昨年30kmのレースに出ているのでレース展開は予想できた。最終局面のセメント坂で最後の集団振るい落としがかかり、生き残った選手達は2段坂と呼ばれるゴールスプリントまで牽制が始まるはずだ。
心臓の鼓動は激しく、息は上がっているが、自分の体調を冷静に分析する。
集団の先頭に出て千切る余力はあるのか？
最後まで残れる体力、脚はあるのか？
誰をマークする必要があるのか？
正直、今の自分はどれも当てはまらない･･･気がする。
先々週のレースの疲れが・・・弱気な自分が顔を出す。
2段坂に突入。一人の選手が飛び出している。逃げ切ってしまうのか？
できるだけ前へ、一踏みでも前へ。無我夢中でペダルを回し。全力を振り絞る。ゴールまで残り100ｍ、50mとても長く感じた。
目の前が白くなるほどモガキ、何とかゴール。結果は･･･
レース結果：http://www.iki-event.jp/ikicycle2014/el50
普段では味わえないギリギリの駆け引きがレースの魅力の一つでもある。それが苦しくもあり楽しくもある。
速かろうと遅かろうと結果に関係なく、練習を頑張っている者だけレースを本当の意味で心底楽しむことができる。以前の自分を超えること。諦めずに踏み続けることが結果を手繰り寄せてくれる。
また次のレースを心底楽しむために練習を続けようと思う。