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2月20日（土曜）はショップ練をおこないます。
◆土日（日曜）　当店7時集合～10時終了　ロード走行会
・対象者：初級者～
・走行距離：60km程度 （三加和、菊水、玉名）
※注意事項をご確認ください。⇒注意事項

２月21日（日曜）はイベント参加のためお休みになります。
・MTBチャレンジ90
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

高性能チェーン潤滑剤　セラミックスピードの UFO DRIP New Formula が入荷してきました。
その特徴は 雨でも流れず、泥がつきにくく、さらに非毒性、不燃焼、生分解性で環境にも優しくなっています。
そして最大の利点は既存のチェーン潤滑材のなかで極めて低フリクションを実現したことです。
下の表が示すように他の名だたる潤滑材はセラミックスピードのそれに比べ、そもそもの抵抗値が高く、時間とともに抵抗値も右肩に上がってゆきます。しかしこの究極の UFO DRIP New Formula はほぼ低フリクションを維持したまま、むしろ時間とともにフリクションが低下しています。250w、95rpmで5時間テストした数値です。

UFO Dripは近年のグラベルバイクの流行などに合わせて、オンロードからオフロードでもパフォーマンスを発揮できるような配合となっています。効果を発揮する温度は5～35℃なっていますが、冬場などの寒いときはボトルの中でワックス状に粘度が高くなっています。塗布後しばらくチェーンに馴染ませコーティングさせることが必要です。乾燥させると硬化し1回のコーティングで300kmほど性能は持続します。
内容量は180ml、1回あたり5mlの使用で１ボトル35回コーティングできる計算です。
意外とお得かもしれませんね。
UFO DRIP New Formula　販売価格：5,500円（税込み）
UFO Drip                             販売価格：4,400円（税込み）

前作の UFO Drip も価格を下げて販売しておりますのでどうぞご利用ください。

昨日は日曜日でしたがお休みをいただき、少数精鋭でMTB林道ツーリングを楽しんできました。心配された天候も全く降られることもなく、上りも下りも気ままな自由なライディングを楽しむことができました。
上に進むにつれ少しづつ路面は荒くなり、倒木を超えて
3時間の上りの後に待っていた風景は
残念ながら霧に覆われていました。
そのあとは昼食を取り１時間半の下り。
頭がからっぽになるまで楽しむことができました。また新緑の季節に企画したいと思いますのでご都合が合えばご参加ください。
走力に関係なく全員が楽しめること請け負いです！

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2月14日（日曜）はMTBツーリングをおこないます。
◆14日（日曜）
・当店7時集合、もしくは現地集合、15時頃現地終了　MTBツーリング
・走行距離：60km程度
・参加人数：5名程度（K田様、M野様、K戸様、K田様）

山中で昼食をとりますのでご準備ください。
参加ご希望の方は e-line ★ x-roadbicycle.com（★を@に変えてください）へ メールいただくか、直接当店（0944-55-8022）お電話ください。

お店は 2月14日（日曜）はお休みになります。

昨日は熊本の金峰山方面へロングライドでした。
そして今回のメインスポットは 上りも下りも勾配がきつく、押して歩く方多数でしたが、上った先には絶景が広がっていました。 「こんな激坂、もう次はいいです、けっこうです」
と言葉が聞こえましたが皆さん笑顔で眺望を楽しまれていました。

きつい激坂を上った後にしか楽しむことができない絶景。満足感楽しさを知ったら再び訪れたくなりますね。

暫くしたらまた企画したいと思います。

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2月7日（日曜）はショップ練をおこないます。
◆7日（日曜）　当店7時集合～12時終了　ロード走行会
・対象者：中級者～
・走行距離：90km程度 （長洲、河内、天水、玉名）
※感染対策のため以下ご注意ください。
マスクをご持参ください。
ブリーフィングとライド後の団欒は野外で行います。
走行中のグループ分けは少人数にいたします。

※参加料を100円いただき、ライド後のお茶とスナック代といたします。

2021年モデルのScott Foil を納車させていただきました。ぱっと見た目は2020年モデルと変わらないようですが、ケーブル完全内装化とタイヤクリアランスの向上を図っています。フレームの形状は変わらないのですが、ADDICTに採用されたSyncrosの一体系ハンドルバー　CRESTON IC SL を採用することによりエアロ性能と軽量化のバランスを向上させています。フレーム形状は同じと記しましたが、完全内装化にともないダウンチューブのケーブル配線ブラケットを削除。見た目がスッキリとなりました。
ヘッドチューブから後方にかけて玉虫色のグラデーションカラーが施され、高級感と所有感を満たしてくれます。
納車時よりホイールを FULCRUM Racing ZERO に換装され、非の打ち所がない使用とさせていただきました。
I又様　ありがとうございます。
ご一緒に走れる日を楽しみにしております。

自転車で駆け巡るフリーペーパー『あそぼあそ Vol.13』が送られてきました。
なかを覗いてみると、サイクルピットぐるり 南阿蘇で頑張っている知り合いの記事が掲載されていました。
頑張ってるね！

その他 サイクリング+輪行、田園を貫く一本道、こだわりアイスetc　情報満載のフリーペパー『あそぼあそ Vol.13』店頭にありますのでご自由にお取りください。

走りを劇的に変化させることが即座に可能なのはタイヤを高性能なそれに替えることです。
しかし、タイヤの性能を上げたいとしても、ホイールがその規格、性能に適合していないのなら。。
続けてホイールのブラッシュアップをご用命いただきました。

一人目のお客様に使用させていただいたのはチューブレス・レディーシステムのパイオニア的メーカー　SRANS  NO TUBES先進的なBST（ビードソケットテクノロジー）を採用しタイヤとリムの気密性を上げて確実に固定します。
リムの大きさを 27.5規格から 29に大経化したにもかかわらず350gの軽量化。
タイヤにはグラベルキングSKを付けさせて納品させていただきました。H本様　ありがとうございます。

もう一つのお客様は　F崎様
DT SWISS のラインナップで中、最もクロスカントリーやトレイルライド向けの軽量なアルミリム。ディスクブレーキ専用のオフセットタイプ XR361 を使用させていただきました。 軽量化はもとよりチューブレス・レディー対応リムになることでタイヤのチョイスも含め大幅な走破力の向上に寄与することでしょう。
F崎様　ありがとうございました。

今年の冬は本当に寒いですね。
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来るべき日に向けて『積雪ライド』の調査にいってきました。昨年の暮れからの雪が思った以上に積もっていて目的の半分までしか到達できませんでしたが、九州では考えられないくらいの雪を楽しむことができました。 少し暖かくなってからはこの時期にしか味わえない特上の積雪ライドを企画しますのでご期待ください。